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推论统计学，或称统计推断（Statistical inference），指统计学中，研究如何根据样本数据去推断总体数量特征的方法。它是在对样本数据进行描述的基础上，对统计总体的未知数量特征做出以概率形式表述的推断。更概括地说，是在一段有限的时间内，通过对一个随机过程的观察来进行推断的。

统计推断的结果常用来决定下一步的作法，可能是要做更深入的试验或问卷，或是是决定是否要实行某项方案。

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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。

荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。

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芽生噬菌体科噬菌体没有糖衣，其脱氧核糖核酸以扭曲极厉害的形式与碱性的核蛋白结合在一起，这个核蛋白结合体直接包裹在脂膜内。

由于缺乏糖衣芽生噬菌体科噬菌体的外形非常不规则，其平均大小为80纳米（从50至125纳米不等）。使用透射电子显微镜观察时其形状大多像块茎，而且可以分辨出有些病毒中有核蛋白、有些没有。病毒内至少可以区分得出四个结构蛋白质，其中基因开读框ORF12的产品是上述的碱性核蛋白，ORF13的产品似乎是一个重要的膜蛋白。这个科的代表种无胆甾原体L2噬菌体的基因为11,965个千基长，包含15个基因开读框，其中ORF13*与ORF13部分重叠（移码突变）。

无胆甾原体L2噬菌体以及芽生噬菌体科的其它噬菌体感染支原体如赖氏支原体（Acholeplasma laidlawii）等病菌，其它受感染的细菌包括无胆甾原体（Acholeplasma oculi）等。

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