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由于《古兰经》并没有提到易布拉欣到底是献祭了以实玛利还是以撒（易斯哈格），因而产生被献祭者究竟是谁得争论。然而大多伊斯兰宗教学者都并未太重视此一问题，而出自对先知穆罕默德的重视大多穆斯林也一致认为被牺牲者是易司马仪。
在伊斯兰信仰里，亚伯拉罕向真主祈求一个儿子（isma在阿拉伯语里是「听」，即回应祈祷之意。ell派生自希伯来语的el，意思是上帝）。真主赐给亚伯拉罕一个儿子，但后来为了试验他对主的信心而命令他献祭儿子。不过正当亚伯拉罕挥刀之际，真主及时阻止了他。真主赞赏他的忠诚，赐给一头公羊取代献祭的儿子。此事件演变成穆斯林的习俗，在宰牲节向真主献上各类家畜，如绵羊、山羊、母牛或骆驼。
《古兰经》对以实玛利的评价颇高。他以拜功和天课命令他的家属，为真主所喜悦。（古兰经 19：55）
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本线路并不包含在浑南有轨电车系统的第一批线路之中，而是随沈阳南站工程的建设而于后期增设的线路。4号线的线路编号曾给予如今的5号线，后在建设时对编号进行了更改。
本线的路段分为两部分进行建设。世纪大厦——东北大学站区间，以及沈营大街的路段于2012年随有轨电车一期工程开工建设，而沈营大街至沈阳南站的区段则是在第二批线路规划之中以“沈阳浑南现代有轨电车沈阳南站支线项目”的名义进行建设，该段线路起点位于沈阳南站，沿东广场北侧绿化带内地面敷设，出广场后向东至沈营大街折向南与有轨电车1号线相连，线路长度0.83千米，设车站1座。
因沈阳南站启用的需要，南站支线的开通与启用被提上日程。最初计划中，南站支线属于有轨电车1号线的支线，也是1号线的一部分，但后期规划则改为由新设的4号线进入沈阳南站，由沈阳南站出发沿1号线和3号线的既有路网至世纪大厦终点，但线路的走线与后来的运营路线不同：列车由世纪大厦站出发后，将与3号线共线至华茂中心站，并通过沈中大街全运路口处的联络线向西驶入1号线路段后与其共线运营至南站支线联络线，之后驶入沈阳南站。
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这次月全食发生在2014年4月15日，这是在2014年的两个月全蚀的前一个，并且是在Tetrad (astronomy)（系列共有四个月食）中的第一个月食。在四重食周期随后的月食是2014年10月8日，2015年4月4日和2015年9月28日。
月球通过地球影子中心的南方。其结果是，月球的北部比南部明显较暗。它发生在月球轨道的上升阶段，是月球月食沙罗周期122的一部分。
当月球经过地球的本影（影子）内时，就会发生月食。
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