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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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基隆山是台湾台中市和平区的山，位于博爱里和八仙山国家森林游乐区西南隅，距南投县仁爱乡新生村界约700公尺nlsc，属雪山山脉白姑山汇。山区植被以针叶林为主，海拔2957.2公尺nlsc1，山顶设有三等三角点6594号。该山东北、西南两侧为大甲溪支流十文溪的主要发源地，并以该溪与谷关七雄中的马仑山和八仙山相隔。山脊往东南东方向连接九仙山—白姑大山棱线nlsc。
基隆山之名最晚出现于1950至1960年代的地图，一说「基隆」为当地泰雅语的音译。
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济南领事馆之“领事辖区”为自胶莱河以西之山东境内各地，其东则属于美国驻烟台领事馆。青岛美领馆区域很小，仅青岛市及胶县、高密、即墨3县。约在1935年，济南美领馆之区域奉令扩大，包括河南省邻近山东曹州府之十几县。当时美国商行及其他组织，如教会、医院等共有20余处，美国侨民住济南和散居各县者，常年人数总在300左右，教士占绝大多数，其余则为商人。
济南美领馆初成立时赁居商埠经五路小纬二路西南转角之一小楼。其后领事高思到任，照美国政府规定之图样，比商义品公司在经七路小纬二路东北转角，建筑楼房一所，租与美领馆，以10年为期，美领馆有优先购买权。修成后，美领馆方迁入新舍。10年期满，又租用延期10年。
以下列出美国驻济南历任领事。其中黑色代表领事，灰色代表副领事。
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