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浦东南路规划的地铁线路在2007年便开始在网上流传，为M9线，自江杨北路－三林城。2008年浦东新区于其内部的轨道交通规划设想中提出了新增A线的设想，浦东新区内走向为浦东南路－浦三路。2011年浦东新区新一轮总体规划中浦东新区设想该线沿江杨北路－广粤路－东宝兴路－公平路－浦东南路－国展路接行3号线石龙路－上海南站段至上海南站。在浦东的十二五规划图中，亦可看到不在浦东新区的江杨北路上出现了一条新的轨交线。最终该线路于2016年上海编制新一轮轨交规划时加入番号取代原19号线成为19号线，总体走向改为现走向。在2022年11月南北通道规划公示图中，19号线虹口段走向由宝兴路改为甜爱路。这一更改在2023年4月的选线规划公示中正式得到确认。
19号线在前期工作中分为世博文化公园地下空间预留、一期和北延伸。为减少世博文化公园建成后相关地铁工程对公园运行的影响，19号线世博大道站、后滩站的土建工程作为世博文化公园地下空间预留工程先行实施。
一期为虹建路站至铁山路站（批复时名为宝杨路站），长约44.5公里；北延伸起于铁山路站（不含），至沪苏通铁路二期、北沿江高铁上海宝山站，全长1.7公里，均为地下线；在选线规划公示中，一期和北延伸未分段。
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沃尔弗拉姆·冯·里希特霍芬男爵，为第二次世界大战中的德国将军和空军元帅。
他生于德国西里西亚，在第一次世界大战中参加骑兵部队。1925年加入秘密成立的德国空军，名义上他仍然是骑兵军官，实际身份是空军和总参谋部军官。1933年希特勒上台，里希特霍芬上尉正式脱离骑兵，进入空军参谋部任职，主管飞机设计和试飞处。
1895年生于德国西里西亚，在一次大战中本来不是飞行员，而是骑兵，在东线服役一直到1917年9月为止。他的堂兄，是击落80架敌机的传奇飞行员，红男爵曼弗雷德·冯·里希特霍芬上尉（红男爵本人原本也是骑兵，1915年改行当飞行员的）。很可能是这个原因，沃尔夫冈最终从骑兵转入空军也成为一名战斗机飞行员。经过几个月的训练，小里希特霍芬于1918年3月正式加入他堂兄指挥的战斗机联队。可惜仅仅一个月之后，红男爵就在一次战斗中被击落阵亡。沃尔夫冈本人在战争余下的几个月时间也击落了8架协约国飞机，成为空战王牌。
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* 2021年8月3日，受疫情防控影响，8月3日起S8号线运营区段调整为泰山新村站至方州广场站，沈桥站至金牛湖站临时关闭。9月10日起，S8号线恢复全线运营。2022年3月16日起，由于南京市再次出现本土疫情，S8号线运营区间再次调整为泰山新村站至方州广场站，方州广场站至金牛湖站区间停运，直至3月30日。4月18日起，南京地铁S8号线运营区段调整为泰山新村站至方州广场站，沈桥站至金牛湖站临时关闭。5月12日起，S8号线恢复全线运营。
* 2022年4月28日，南延段（泰山新村站至长江大桥北站区间）完成冷热滑试验。
* 2022年8月20日起，S8号线南延段正式开始跑图。列车在泰山新村站清客后继续驶往长江大桥北方向折返。同日，增购4列车开始上线运营。
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