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不列特航空有以下的机队（2009年1月）：
在2008年8月21日，航空公司平均机龄为9.8年。
* 在2003年6月22日，法国航空5672号班机空难由南特往布雷斯特，降落时坠毁。
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飞机维修检查指的是所有商用及民用航空器进行的周期性检修。这一过程通常由当地的民用航空局（比如美国联邦航空局、欧洲航空安全局等）监督。这种维修检查能使飞机处于良好状态并具有安全的飞行性能在美国，FAA会监督航空公司进行“持续适航性维修检测”（CAMP），并规定了一套专门的标准（OpSpecs）
这样的检查分为四种。其中A级和B级较为简易，而C级和D级则属于全面、重大的安全检测。
这种检测平均每500 - 800飞行小时就要进行一次，通常需要20人工小时。飞行器通常在机场过夜完成此项检查。检查内容取决于飞机类型、起飞降落周期数和上次检查后的飞行小时数。
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2010年4月3日，北京东南二环内滨河路三期工程竣工通车，这标志着东南二环内滨河路乃至全部二环内滨河路建成通车。东南二环内滨河路三期工程建设的道路东起龙潭公园东门，西经左安门内大街，止于天坛东路。因为该道路东段（龙潭公园东门至左安门内大街段）是在原有的“龙潭东路”的基础上拓宽建设而成，故东段沿用原有路名“龙潭东路”。该道路西段（左安门内大街至天坛东路段）则在2010年7月由北京市规划委员会崇文分局公示命名为“左安门西街”。
左安门西街东起左安门内大街，西至天坛东路，全长1.6公里。因位于左安门桥西侧，左安门内大街以西，东接龙潭东路，西接永定门东街，按照北京市地名命名“东西为街，南北为路”的习惯，命名为“左安门西街”。
2016年12月13日，作为北京市开展复合型路灯杆科技研究项目的阶段性成果，第一批20根复合型灯杆在左安门西街投入运行。这种复合型灯杆集智能照明、连接WiFi、微基站、充电桩、道路视频监控、风速温度气压信息发布等功能于一身。按照计划，将在北京市城六区（即东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区）试点完成100根复合型灯杆建设工作。
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