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张学友于2014年12月24日发行了新专辑《醒著做梦》，并于2015年5月24日在北京国家奥林匹克中心体育馆举行了一场小型演唱会，全场大约8000名观众。

* Touch Of Love（未收录在现场专辑）

现场音乐会专辑在2018年12月14日正式发行。

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关越自动车道是由东京都市圈向郊区延伸的高速公路中唯一一个没有与首都高速公路直接连接的，从练马IC通往市中心、中央高速公路和东名高速公路的最短路线是交通量很大的普通公路，在附近的谷原十字路口周围的住宅道路有大量通过车流汇入，因此作为关越道的终点的练马交流道经常发生拥堵。 2006年修订外环高速公路首都段的城市规划时，练马区提交了一份意见，要求紧急进行研究和调查，以实现高速练马线的建设来缓解拥堵。

本线的最初规划是从首都高速5号池袋线江户川桥附近为起点，跨越神田川上方经由东京都道8号千代田练马田无线穿过首都高速中央环状线，最后到达练马交流道和关越道相接。然而因为这一设计会加重5号线的拥堵，因此计划中的起点最后被改为5号线的早稲田出口。随后设计又经过一系列的复杂的变更，最后改为与中央环状线连接，从中央环状线的西侧出发到关越道。现在的山手隧道原计划设有连接练马线的交流道，但但因为一系列原因，最终没有建成，若要实现这一计划，整个隧道必须要进行大规模改造。

在2006年9月由国土交通省制定的首都圈整备计划（2006年）中，高速练马线被定为促进调查的路线。但是至今为止城市规划相关手续并未进行，因此至今开工时间未定。

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战后竹东街改制为竹东镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，竹东镇隶属不变。

台铁竹中车站位于头重埔地区西部，是内湾线、六家线的交会站。当地居民可由此车站经六家线前往六家车站，在紧临的高铁新竹站转搭高铁快速前往全台各地；亦可经内湾线前往台铁新竹车站及内湾车站等地。

县道122号穿越二重埔地区中部，往东可前往竹东，往西可前往新竹市。

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