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丛台或称武灵丛台，位于中国河北省邯郸市丛台区丛台公园内，为邯郸市的一个省级文物保护单位，类型为古建筑，公布时间为1982年7月23日。武灵丛台的历史年代为战国、明、清。
武灵丛台相传建于战国赵国武灵王时期（公元前325至前299年）。赵武灵王建筑丛台的目的，是为了观看歌舞和军事操演。史载，丛台有天桥、雪洞、妆阁、花苑诸景，结构奇特，装饰美妙，在当时扬名于列国。但在2000多年的漫长岁月中，丛台经历了无数次的天灾人祸的破坏，多次改修重建，现存之丛台，是清同治年间（公元1862－1874年）修建的，以后又进行过重修。
“丛台”名称的来历，是因为当时许多台子连接垒列而成，“连聚非一，故名丛台”。相传建于春秋战国赵武灵王时代，故又名“武灵丛台”。现已以此为中心建成丛台公园。唐代大诗人李白、杜甫、白居易等曾多次登台观赏赋诗。
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成宜高速铁路自既有成都东站引出，经天府新区、天府国际机场、资阳市、眉山市、自贡市、宜宾市，至宜宾站，全长261公里，设站12座。成都东-天府段设计时速250km/h，天府-宜宾段设计时速350km/h。天府机场段于2017年起同成都天府国际机场一同施工，预计2021年先期完工；天府机场至自贡段2019年3月27日举行开工仪式；自宜段控制性工程宜宾临港长江大桥于2018年12月21日开工，自宜段全线于2019年6月开工，预计2023年底建成通车。
渝昆高速铁路宜宾-昆明段隶属于渝昆高速铁路，是被纳入中国《中长期铁路规划（2008）》的国家“八纵八横”主干高铁网重要组成部分。线路宜昆段从宜宾站出发，经云南省昭通市到达昆明南站。渝昆高速铁路全长约699公里，设站20座，设计时速350km/h。线路分为重庆至宜宾段和宜宾至昆明段，重庆至宜宾段已于2021年4月全线开工，宜宾至昆明段计划于2021年9月开工，预计2027年通车。
根据环评公示及在建线路信息，蓉昆高速铁路全线共设置24座车站。线路起于成都东站，经天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东到达宜宾站；再从宜宾站进入渝昆高速铁路，经高县、筠连进入云南省，又经盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场，终到昆明南站。
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生殖细胞（精子和卵子）是通过减数分裂的特殊形式制造出来的。在其中，卵母细胞的形成方法名为卵母细胞生成。在早期的胚胎发育中，体细胞由卵黄囊背部的内胚层出发，通过后肠移居至性腺嵴。这些原生殖细胞（PGCs）的数量在有丝分裂下不断成倍增加，而一旦它们到达了性腺嵴，它们就可以被称为卵原细胞（二倍体的卵巢干细胞）了。性腺嵴主要由间叶细胞、和中肾下层的细胞组成，一旦卵原细胞进入这里之后，它们就会尝试与体细胞结合，并持续发展，直到卵原细胞周围生成了一个细胞层，进入了Granulosa cell前期阶段。
卵原细胞通过有丝分裂的方式持续繁殖；这种繁殖的方式直到卵原细胞进入减数分裂时结束。卵原细胞在有丝分裂中持续的时间因种类而异。人类胎儿的细胞在怀孕的第二与第三阶段之前均能看到有丝分裂的痕迹。减数分裂开始后，卵原细胞（现在被称为初级卵母细胞）不再具有可复制性。因此生殖细胞的总数在这里就决定了。一旦初级卵母细胞停止了分裂，细胞就进入了长期的“休眠期”或者叫做核网期。一些细胞甚至会在这个周期中停留五十年的时间。
对每一个经历过减数分裂的初级卵母细胞来说，它们所产生的四个子细胞中，仅有一个是可以使用的卵母细胞，其他的子细胞都被称为极体。极体细胞没有任何功能，并最终退化并被卵巢吸收。
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