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旭水酒作坊遗址位于四川省自贡市荣县，文物遗址年代判定为清。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。

旭水酒作坊遗址又名“曹家糟坊”、“石桌子酒坊”，位于四川省自贡市荣县旭阳镇附东街社区，坐东北向西南。作坊始建于清顺治十五年（1658），占地面积约1391平方公尺，是清末川南最大的酿酒糟坊之一。现存遗址作坊建筑为砖木结构，18柱17开间，面阔82公尺，进深17公尺，屋脊上端有冲棚。酒窑现有窖池38口，每口长4.7公尺，宽3.6公尺，深1.5公尺；作坊内另有甑子、冷却池、酯化桶等若干。旭水酒作坊遗址保存较为完整，对研究荣县地区的酿酒历史、生产工艺及当时的社会经济发展状况具有重要的参考价值。

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1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。

U34CH型柴油机车的总体结构与U36C型柴油机车大致相同，唯一的区别是前者具备了为旅客列车供电之列车供电系统（HEP）。U34CH型柴油机车同样装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，当转速为每分钟1050转时的额定功率为3600马力。机车上加装了一台与柴油机同轴驱动的副发电机，这台专门为列车供电的副发电机是三相交流工频同步发电机，输出电压为480伏特60赫兹三相交流电。

由于柴油机曲轴输出直接驱动副发电机，在机车向列车供电时为了保持供电电源稳定性，柴油机需要长时间维持每分钟900转的较高转速（即副发电机的额定转速），此时柴油机的最大功率为3430马力；而且副发电机会消耗柴油机的部分功率（最多670马力），因此用于牵引的实际功率为3430马力再扣除供电功率（视乎供电负载情况）。当U34CH型柴油机车无需向列车供电时，柴油机的工作方式和输出功率与U36C型柴油机车相同。

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拉格瓦尔德在乌普兰被选为国王及在东约特兰被确认，但是当他进入西约特兰对基特人傲慢及不敬，所以并不为基特人所接受，当地人早已选了丹麦王子马格努斯一世为国王，拉格瓦尔德在西约特兰卡尔比被谋杀。

根据丹麦编年史家萨克索·格拉玛提库斯在十二世纪后期的记载，马格努斯一世的当选及谋杀正统国王拉格瓦尔德是基特人阴谋僭取从瑞典人中选举国王的权利。

因此，基特人解释了谋杀拉格瓦尔德作为报复对他们的傲慢态度。当马格努斯去世后，西约特兰地区被诸侯统治，或可能在至高无上的丹麦国王名义下统治了几十年，直到瑞典国王斯渥克尔一世及在他之后的埃里克九世在当地被接受。

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