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百汇轩（CITÉ 33），为一位于香港九龙太子的单幢住宅，物业楼高共30层，由恒基兆业（以卓鸿发展有限公司为名）发展，恒益物业管理负责管理。它不是楼花，于2008年10月开售，2009年落成。邻近始创中心、联合广场及金都商场。

前身为钟意商业中心，于1990年代中期拆卸，之后曾用作临时停车场，直到2004年，恒地从私人竞投中以2.8亿元夺得该地皮。物业设有3层基座及28层住宅楼层（不设4、14、24及34楼），其中地下至1楼设有商铺，地下已开设食肆，而位于1楼的商铺会开设酒楼；2楼为机电层；3楼则为会所，其设施包括室外游泳池、健身室、烧烤场等。而5楼至35楼为住宅，共107个单位，1梯为2及4伙，单位由约630至2,400呎不等，部份高层单位可望东九龙、铜锣湾至鲗鱼涌一带，住宅已于2011年售罄。

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社会主义替代（Sosialis Alternatif）是马来西亚的一个托洛茨基主义组织。该组织成立于2008年，创始人是拉威詹德兰（他也是马来西亚社会主义党的成员，目前居住在英国）。该组织的意识形态是社会主义、马克思主义、托洛茨基主义，政治立场是极左翼，并实行集体领导。该组织出版马来语刊物《工人团结》。该组织是工人国际委员会 (2019年)的支部。

目前，该组织与马来西亚社会主义党保持良好的关系，并在吉隆坡和森美兰州汝来设有分支。其成员涵盖马来西亚三大民族。

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VL40型电力机车（ВЛ40）是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型，试验采用单电机全悬挂转向架，仅试制二台并未投入批量生产。

苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架，Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车，并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车，其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架，牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上，大幅减少了簧下重量，牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构，采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关，并设有三级磁场削弱。

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