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合掌造（合掌造り）是指日本一种特殊的民宅形式，特色是以茅草覆盖的屋顶，呈人字型的屋顶如同双手合十一般，于是就被称为「合掌」。合掌造为木造建筑物，在兴建的过程中完全不用钉子，但仍然十分牢固。合掌造的屋顶十分陡峭，这是使积雪容易滑落不会堆积，以避免冬季的大雪将屋顶压垮（类似欧洲的建筑）。合掌造每隔三、四十年就必须更换老朽的屋顶茅草。更换茅草需要大量人力，故每次有哪一家人的屋顶需要翻修，全村的人就会同心协力一起完成，这种合作方式称为「结」（ゆい）。
传说这种建筑形式是13世纪初平氏家族在源平合战战败后遁入深山，为了御寒并躲避追兵而建造的。目前保存下来的建筑物大约是在江户时代中后期兴建的。
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由于该国的地形特点和当时缺乏机场基础设施，容克斯飞机中有两架被改装成上浮筒成为水上飞机，可以在一些城镇附近的河流中进行水上降落。
1920年10月20日，Helmuth von Krohn利用这些浮筒，顺着马格达莱纳河的河道，在哥伦比亚上空进行了第一次内陆飞行；这次飞行历时8个小时，共有4次紧急降落在水中。
航空公司成立后不久，德国科学家和慈善家彼得-冯-鲍尔对该航空公司产生了兴趣，并为公司贡献了飞机运营知识、资金和第十架飞机，同时从1922年开始还获得了哥伦比亚政府的特许经营权。
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