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保罗·里卡尔赛道（siʁkɥi pɔl ʁikaʁ）是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道，由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。
这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短，在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道，长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局，从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。
该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名，称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成，而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”，其表面设计更加粗糙，目的是最大限度地提高轮胎的抓地力，从而尽量减少制动距离，尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙，这是轮胎护墙的一种现代化改进。
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* 禹会区政府·显臣中医骨科 ： 104路 111路 120路 102路 150路
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拉德吉·凯塔 （Ladji Keita，Keita, Ladji，出生于达喀尔） 是一名已退役塞内加尔籍的足球运动员，最后效力于安哥拉足球甲级联赛球队卢安达石油。他在场上的位置是中锋。凯塔经曾于法乙联赛、葡超联赛、塞甲联赛和中超联赛效力，并帮助葡超球队布拉加进军欧洲联赛32强，并最终获得亚军。
2011年，北京国安队主教练帕切科在联赛开始前就试图引进凯塔，但未能如愿。之后俱乐部和帕切科并未放弃，7月4日，国安俱乐部最终与其签约，并且与之前表现出色的外援前锋罗贝托解约。7月10日北京国安主场迎战江苏舜天，凯塔进入大名单，并在比赛进行到第18分钟的时候替换受伤的小马丁内斯出场。随后凯塔为国安赢得了任意球，并由徐亮罚入。赛后国安俱乐部对他的表现表示认可。 2011赛季结束后凯塔没有获得北京国安的永久转会合同而回归布拉加，他很快又被租借到另一支葡超球队国民半个赛季。
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