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瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车（德语：SBB Ae 4/6 III）是瑞士联邦铁路所使用的一型电力机车，仅制造一台，由唯一一台“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”改装而来。
“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电，兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓，其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路，另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。
唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始，此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验，并提升里昂－日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利，1961年才改装完成。改装前编号为1101，改装后编号改为10851。
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腓特烈二世（4月4日），生于安斯巴赫，布兰登堡选侯阿尔布雷希特三世次子。他于1486年继承父位成为安斯巴赫藩侯、并于1495年在其弟西格蒙德死后继承库尔姆巴赫藩侯。
1479年2月14日，腓特烈二世迎娶波兰国王卡齐米日四世的次女索菲亚，婚礼在法兰克福举行。这是一场低调、不铺张的婚宴，大部分伴随索菲亚到法兰克福的波兰贵族、神职人员，都没收到婚宴的礼品。两人共有5子3女：
* 卡西米尔（1481年—1527年），库尔姆巴赫藩侯
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