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1991年，ZF 5HP18成为最早的轿车用五速自动变速箱，用于宝马E36 320i/325i和E34 5系列。1994年开发重载商用车自动变速器。1999年在全球最早推出六速自动变速器，2001年投产，最早用于宝马7系，如今年产约一百万台。
2001年收购Mannesmann Sachs AG，改为ZF Sachs GmbH。2002年推出世界首台卡车、客车用四点联（4-point link）底盘模组。2003年产出首台轿车主动转向系统。2004年，福特开始批量采用采埃孚出品的轿车无级变速器。2005年第一千万个气囊、第五百万组轿车车轴系统和第二百万套“Servolectric”电助力转向系统下线，次年第一千万套轿车自动变速箱下线。2007年，全世界最早的八速自动变速器之一ZF 8HP变速器号称燃油经济性比普通六速自动变速器高11%。2009年开始生产。2008年将生产键盘的Cherry公司并购入ZF Electronics GmbH Corporate分部。
2014年9月15日采埃孚以每股105.60美元现金斥资135亿美元的价格收购了美国天合汽车集团(TRW Automotive Holdings Corp.)，合并后的公司将成为全球第二大汽车零部件制造商。
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印度-列支敦士登关系是指印度与列支敦士登之间存在的国际关系。印度驻瑞士伯尔尼大使馆同时负责针对列支敦士登的外交事务。列支敦士登在新德里设有一个荣誉领事馆。根据1919年列支敦士登和瑞士之间的一项协议，瑞士的大使和外交使团被授权代表列支敦士登出席其他国家和外交场合，除非列支敦士登选择派遣自己的大使。瑞士在新德里设有大使馆，在孟买设有领事馆。
印度和列支敦士登于1992-1993年建立外交关系。
2010年11月14日至20日，阿洛伊斯王子和索菲王储妃在外交部长等11人代表团的陪同下访问了印度。这是两国首次高层互访。几年前，汉斯·亚当二世亲王曾私下访问过这个国家。阿洛伊斯会见了总统普拉蒂巴·帕蒂尔、副总统穆罕默德·哈米德·安萨里、财政部长普拉纳布·慕克吉、国大党主席索尼娅·甘地、反对党领袖苏什玛·斯瓦拉杰和外交国务部长普雷尼特·考尔。列支敦士登代表团还参观了在德里举行的印度国际贸易博览会。阿洛伊斯还前往孟买，会见了马哈拉施特拉邦邦长桑卡拉那拉亚南。
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马苏德·米尔扎·策尔·索尔坦（波斯语：ظلالسلطان、英语：Mass'oud Mirza Zell-e Soltan；）是卡扎尔王朝的波斯亲王，人称「阿明杜乌拉」（政府右手）。他是纳赛尔丁·沙的长子、卡姆朗·米尔扎·纳伊卜·萨尔坦纳和穆扎法尔丁·米尔扎（即日后登位的穆扎法尔丁·沙）的哥哥。由于他的母亲不是来自卡扎尔王朝家族，索尔坦不能继承王位。他在1872年至1907年任伊斯法罕总督，1907年至1908年间任法尔斯总督。索尔坦在1918年于伊斯法罕逝世，葬在马什哈德。
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