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沃里克·埃斯特万·克尔，巴西农业工程师、遗传学家、昆虫学家，因发现蜜蜂的性别决定系统而闻名。他同时还负责一些相关的实验性研究，包括1957年研究杀人蜂——一种基因变异的非洲蜂，这种非洲变种蜜蜂是欧洲蜜蜂和东非蜂杂交而生的变种，牠们的大量繁衍曾导致杀人蜂种群的不断扩张，席卷至原本由欧洲蜂群所主宰的整个大洲，造成全国的恐慌。
沃里克·埃斯特万·克尔，1922年出生于巴西圣保罗州圣安娜-迪巴纳伊巴的一个苏格兰移民家庭，父亲是Américo Caldas Kerr，母亲是Bárbara Chaves Kerr。1925年，全家迁往皮拉波拉。克尔在圣保罗州的Mackenzie度过了他的中学和预备大学时期，最终他被圣保罗大学录取，并从农业学院毕业，在那他成为了一名农业工程专家。
1975年3月至1979年1月，克尔迁往亚马孙州的马瑙斯居住，主要负责建立并指导亚马孙州立学院调查组工作，这个研究机构当时是由国家科技发展委员会所创立的。
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SFM12型由原南车青岛四方和北京地铁车辆装备制造，共39组234辆。每节车厢共4对车门，均为电动内藏门；在2011年12月31日开始在北京地铁8号线北段运营，列车配属于平西府车辆段，后部分车辆也借调至南段使用。
SFM42型为中车青岛四方和北京地铁车辆装备为配合8号线三、四期工程建设的合造车型，共73组438辆。每节车厢共4对车门，均为电动内藏门；其乘客信息系统为16:9制式，与SFM12型的4:3制式不同。SFM42型在2018年12月30日开始在北京地铁8号线南段运营，列车配属于瀛海车辆段，后部分车辆也借调至北段使用。2021年跑图试运行后，所有列车在南北段均会行驶。
列车首先从中车青岛四方出发，经胶济铁路、京沪铁路、丰双铁路到达小红门站，之后通过联络线进入宋家庄停车场，再通过5号线进入与10号线的联络线。之后分为两路，一路通过北土城站进入与8号线北段的联络线后运送至平西府车辆段，一路通过大红门站进入与8号线南段的联络线后运送至瀛海车辆段。
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