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更新于 2026-10-20

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马柴厄斯海战(Battle of Machias)是美国独立战争波士顿之围期间的一场军事冲突,亦是独立战争的第一场海战。战事发生于今日缅因州马柴厄斯县,当时属于麻萨诸塞湾殖民地一部分。

波士顿围城之初,马柴厄斯并未加入反叛阵营,镇内的保皇与反叛势力互相角力。其时波士顿缺乏木材,英国殖民政府透过马柴厄斯的保皇中间人,试图与该镇进行木材交易。英军派出一艘皇家英国海军军舰支援,以武力胁迫,结果适得其反。马柴厄斯的中间派联同反叛民兵,夺取保皇中间人的一艘帆船,再追击英国海军军舰,最终俘获英舰。海战后马柴厄斯镇恐于遭英军报复,而投靠麻萨诸塞叛军,其军舰最终构成麻萨诸塞海军的骨干,使英军在整场独立战争饱受困扰。

列星顿和康科德战役后,民兵开始包围波士顿,使波士顿面临物资短缺。5月25日,第五代豪子爵威廉·豪、克林顿及伯戈因(John Burgoyne)三人的援军抵达波士顿,麻萨诸塞湾殖民地总督托马士·盖奇(Thomas Gage)急需木材,以建造更多军营。然而波士顿的陆路交通已经中断,盖奇只能向其他海港市镇招手。

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亚眠-达尔内塔勒铁路,全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路(Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation),是法国的一条铁路,起点为亚眠站,与隆戈-布洛涅铁路相连;终点为达尔内塔勒站,与巴黎-勒阿弗尔铁路相连,全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车,已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。

亚眠-达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出,1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营,其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年,该铁路完成了电气化改造。

亚眠-达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈-布洛涅铁路的布洛涅方向引出,共线至亚眠圣罗克站然后转向西南,经皮卡第地区普瓦、塞尔克,最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。

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* 1977年 - 2000年:读卖乐园(东京都稻城市)

* 2001年 - 2004年:味之素体育场(东京都调布市),读卖乐园

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