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坝址所在的砂质覆盖层最大厚度225米,建有两排0.61m厚混凝土防渗墙,最大深度131m。
新的阿斯旺高坝全长3,600米,底层宽度980米,顶层宽度40米,高111米,体积4,300万立方米,属于大型重力坝,最高每秒流量11,000立方米,其拦河而成的纳赛尔湖,是世界第七大水库,长550公里,宽35公里,面积达5,250平方公里,容积达132立方千米。
工业方面,水坝拥有12组175MW发电机,总功率为2,100MW(2,100兆瓦),1967年开始发电,1998年发电量占埃及总发电量的15%,最高峰时发电量占埃及全国的一半,甚至可向邻国输出电力。
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VIIC/41型是VIIC型稍加改良的型号,具备相同的武装和引擎,不同处在于以较为坚固的耐压壳体建造,使它们能沉入更深的海中,承重更强的水压;也因为采用较轻的机械来弥补舰身额外加入的钢材重量,使得VIIC/41型略轻于VIIC型。德军一共建造了91艘VIIC/41型潜艇,但今天只有U-995保留了下来,在拉博厄(基尔北部)作为纪念馆的形式保存著,这也是世界上唯一留下来的VII级潜艇。
VIIC/42型设计于1942年至1943年之间,用来取代过时的VIIC型。VIIC/42型具有非常坚固的耐压壳体舰身,外壳提升至28公厘厚,可潜至先前的VIIC极限深度的2倍。VIIC/42型的外型与VIIC/41型非常相似,但拥有两个潜望镜装设在舰桥,且能多载2枚鱼雷。原本德国海军已经与造船厂签了164艘VIIC/42型潜艇的订单,也放下了部份的龙骨,但随即在1943年9月30日被取消,来建造性能更优异的XXI级潜艇,XXI级潜艇是德军在战时大量建造的潜艇中性能最优异者,也是现代潜艇的雏型。
设计于1939年至1940年的VIID型属于VIIC型的加长形,使用于布雷,舰内加装了一个水雷舱,连结在舰尾与舰桥之间五个三管一组的布雷管,类似现代的弹道导弹潜艇。该型有比以往更大的鞍状水舱,还可装载更多燃油,由于设计较早的关系,舰上还保有88公厘甲板砲。有在水上航行时使用日耳曼尼亚造船厂制的增压6汽缸、4冲程F46柴油引擎,输出3,200匹马力(每分钟470至490转);潜航时则使用两座AEG GU 460/8-276电动马达,其供给共750匹马力(每分钟285转)。VIID型潜艇的效能并非理想,仅有一艘U-218存活至战后,其余5艘都被击沉,组员全体阵亡。
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卡马利亚斯龙属(学名:Camarillasaurus,意为“Camarillas Formation的蜥蜴”)是一属兽脚类恐龙,生存于白垩纪早期(巴列姆阶)西班牙南部特鲁埃尔省的卡马里利亚斯。根据一份2019年的论文中得出的结论,它很有可能是一种棘龙科;但在2014年最初描述它的论文中,它被认为是一种角鼻龙类。
该属的化石发现于Camarillas Formation,模式种是西氏卡马利亚斯龙(Camarillasaurus cirugedae),由古生物学家Bárbara Sánchez-Hernández与Michael Benton等人在2014年叙述。叙述者们认为它是一种基础角鼻龙类,考虑到模式标本死亡时的年龄,它的骨骼结构有些不寻常。但是在EAVP2019年正式会议上给出的摘要中,奥利弗·劳赫(Oliver Rauhut)及其同事根据模式标本尾椎的特征以及化石发现地最新找到的材料而建议将其作为棘龙科成员,而不是角鼻龙科。Adun Samathi在2019年发表的论文中得出了同样的结论。
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