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Q6W-1型由湘潭电机股份有限公司在2001年生产，共14列，为70%低地板列车，3节编组，车门为内崁式门。自2002年开始在长春轨道交通3号线运营，是长春轻轨的第一款电动车组。在2010年，Q6W-1型列车入库封存，存放于停车场内，部分已经改造成固定重联。
Q6W-1型分为4种外涂装，分别是红色（01-02、07-08、13-14号）、蓝色（03-04号）、白色（05-06号）和绿色（09-12号）。其中01-04号、07-12号为手动档操作，VVVF由芬兰生产；05-06、13-14号为自动档操作，空调系统为广州中车KLD35B，VVVF由日本东洋电机制造生产。
车门由北京博得负责生产，驾驶室内操纵设备为手柄式，为4级牵引、8级制动，后换成大连电牵制造的IGBT-VVVF和网络牵引系统。在车辆大修后车辆涂装编号都有所改变，这14列车将会改造为7列重联车，编号为CCQG1001~CCQG1007。
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黛比·托马斯，美国前花样滑冰运动员，退役后成为医师。她在1986年世界花样滑冰锦标赛中击败卡特琳娜·维特获得冠军，成为唯一一位获得世锦赛女子单人滑金牌的黑人运动员。
托马斯生于纽约州波启浦夕市，但在加州圣荷西长大，并在当地开始滑冰。她在滑冰方面能有成就，要多亏母亲不辞辛劳，每日开车百哩载她往返于住家、学校及冰场。
黛比·托马斯和德国选手卡特琳娜·维特在1988年冬奥会女子单人滑自由滑中的对决，常被称为“卡门对决”（“Battle of the Carmens”），这是因为她俩在赛前被公认是1998年冬奥会冠军的热门竞争者，恰好她们的自由滑选曲都是经典音乐卡门。卡特琳娜·维特在自由滑中先上场，发挥较好，但一个后外三周跳（3 Loop）只做了两周（2 Loop），给竞争者黛比·托马斯开启了通向冠军的大门。然而，后上场的黛比·托马斯在压力下发挥失常，3个三周跳都出现了失误，拱手让出了金牌。最终，黛比·托马斯获得铜牌，成为唯一一位获得奥林匹克运动会花样滑冰比赛女子单人滑奖牌的黑人运动员。
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圣达味，基督教译圣大卫（Saint David；Dewi Sant；Davidus；约3月1日）是6世纪的一位威尔士圣人，现在是威尔士的主保圣人。传说中，他是圣嫩（Saint Non）之子，锡尔迪金王国（Kingdom of Ceredigion）国王锡尔迪格（Ceredig）之孙。他的传说故事多来自11世纪的圣徒传记《大卫传》（Buchedd Dewi）。
他最著名的圣迹发生于威尔士小村兰德威布莱菲（Llanddewi Brefi），他在这里讲道时，他所站之处高高隆起，形成一座小山，一只白色的鸽子停在了他的肩膀上。
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