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“沙姆”一词的形容词形式شامي则指这一地区的人。因为沙姆也是叙利亚的代称，所以شامي也可以指叙利亚人。
叙利亚的国名在阿拉伯语中为سوريا或سورية，但是在大约1870年以前，这个词在说阿拉伯语的穆斯林中使用不是很广泛，而是更早地在说阿拉伯语的基督徒中广泛使用。叙利亚的东正教（叙利亚东正教）教会则用“叙利亚”的形容词形式سوري（复数：سوريون，如今表示所有“叙利亚人”）表示基督教早期（东西教会大分裂以前）的叙利亚教徒，而使用专有的阿拉伯词语سرياني（复数：سريان）表示东西教会分裂后的叙利亚东正教教徒。
现在سوريا一词表示叙利亚这个国家，与大叙利亚相对，它也被称为沙姆国家或地区（بلاد الشام）。这个差别在20世纪中叶以前不是很明显，之后，随着第一次世界大战后《塞克斯-皮克特协定》的签署，以及1936年原来分裂的这一地区成为法国的委任统治地，成为一个统一的政治实体，假如哈希姆王室如果没有建立叙利亚阿拉伯王国，那么大叙利亚的概念可能会逐渐被沙姆地区所取代。
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2010年 - 实施小改款，北美洲式场新增六速手排变速箱，以及搭配CVT变速系统的2.0L直列四缸DOHC J20B型引擎，最大马力148hp / 6,000rpm；同时新增巡航定速系统、ESP称车身动态稳定系统等配备。台湾市场也在2013年推出小改款，重新注入家族设计的U字形车头设计，使得从车头看A柱折线更为明显。
铃木公司以SX4为基础，开发出以燃料电池作为动力来源的「SX4-FCV」，并于2008年6月24日取得国土交通大臣认定。这辆车最高时速可达每小时150公里，续行距离为250公里，并装置可回收输出能量的蓄电电容器。
2006年3月铃木公司在日内瓦车展上宣布铃木世界拉力车队将投入2007年度世界拉力锦标赛，并公开其参赛概念车型式；这辆车乃由田嶋伸博率领的铃木运动公司（IRD公司前身）负责设计。2007年2月开始在日本分站下场测试，至于砂石路测试则是同年4月在法国南部进行。接著在科西嘉岛分站中，法国籍赛车手Nicolas Bernardi（Nicolas Bernardi）和领航员让-马克·福廷（Jean-Marc Fortin）驾驶SX4 WRC实际下场比赛；该队亦派出芬兰籍Sebastian Lindholm（Sebastian Lindholm）和领航员托米·图奥米宁（Tomi Tuominen）参加英国分站比赛。
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从这个定律出发，我们不难推断出这样的结论：印欧语系中，日耳曼语中的b、d、g对应非日耳曼语中的bh、dh、gh。但在古希腊语和梵语中却出现例外：
不难发现，古英语中第一个b不是对应梵语的bh、古希腊语的ph，而是对应其中的不送气浊塞音。这样的例外在把音节重叠（德语：Reduplikation）作为屈折变化的手段时体现的尤为明显：例如吠陀梵语有词根dhā-，由它派生的动词第一人称单数现在时形式并非*dhá-dhā-mi，而是 dádhāmi。
格拉斯曼对此作出解释：如果原始印欧语中两个相邻音节均包含送气浊塞音，那么梵语和古希腊语的第一个送气音被异化为不送气音。由此可以推测从原始印欧语到古希腊语的演化过程中，还经历了一个浊音清化的过程。
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