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2017年底，来自新西兰的一个科学团队在陆架中心安装了一个营地。这次探险由冰川学家 Christina Hulbe 率领，汇集了海洋学家、冰川学家、生物学家和沉积学家，对中部陆架区域的冰、海洋和沉积物进行了研究.主要发现之一是该地区的冰正在重新冻结。冰架的这种重新冻结和增长并不少见，但罗斯冰架的情况似乎变化很大，因为没有长期冻结的证据。最近的一项研究将这种变化部分归因于潮汐混合。
2019年的第二次新西兰探险队前往 Kamb Ice Stream 的接地线区域。该地点的热水钻孔穿透了500多米的冰雪，到达了该地点仅30米深的海穴。除了对海洋和沉积物进行采样外，它还是佐治亚理工学院开发的远程操作水下航行器 Icefin 在罗斯冰架下的首次部署，该航行器的设计参数适用于探索木卫二等地的液腔。
1841年，英国海军探险队乘坐两艘三桅木船，穿过通南极洲的太平洋看冰区，企图确定地球南磁极的位置，4天后，他们驶出浮冰区，以为前边畅通无阻，不料，他们遇见一堵巨大的冰壁，挡著了去路，探险队长罗斯爵士惊呼道：“要穿过这道冰壁犹如穿越多佛悬崖，绝无可能”这座冰架后来就以他的姓氏命名。
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在台湾，通常「谢平安」会举办在秋季以后，举办清醮、诵经法会、演戏酬神，用以酬谢神灵今年的庇佑，常常是全聚落的盛事。如下元节祭祀三官大帝，或者在冬至祭祀三清道祖或玉皇大帝，有时也会旁及其他诸神。
举例，如淡水一带自农历八月初一日开始酬谢三官大帝、清水祖师与土地神等。于《台湾新报》1897年9月10日载：「沪尾乡村自八月朔起各庄演戏，或一庄而演一台，或一庄而演两、三台，每庄立一炉主而设几个头家者，凡当头家者，预先鸠集庄众捐项，届期之日，便费用演戏时际心以猪羊为大要，而粿品菜蔬各所其敬奉，藉非他歧，实由从前祈神默佑人口平安、五谷丰登，至八月间即虔备俳优、醴物、金帛以还良愿，以彼鬼初虽为天地之功用，有其诚即有其神，无其诚即无其神，民生覆载之间，实赖皇天后土为呵护，势不得不然以聊表微忱焉。」
据铃木清一郎指出：「谢平安」是每年八月以后所举行的还愿祭典，也就是还正月十五「祈福」时所许下的心愿。因为人们都相信，自己一年来的平安和丰收，都是出于神的保佑，所以才举行这种感恩祭。
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1975年，桃园国际机场建立，征收竹围、海口、后厝、圳头、埔心、大海、三石、菓林等村土地，共迁出三十六尊土地公。该年12月，大园乡圳头村8邻江姓村民提供自家土地并募款兴建3坪大的小庙收留这些神像。
近三十年后，小庙日渐老旧，加上庙后方为新街溪，村民认为「背有断崖」的风水对神不敬，于是在2004年向桃园民航站以航空噪音防制经费名义，要求补助新台币410万元盖新庙。对此，噪音防制小组表示无明文规定补助可设置不动产，请大园乡公所先觅地，之后又求信众改以社团法人名义申请。集资百万元购地的村民，先捐钱给已立案的圳头福忠宫，再由福忠宫管理委员会名义申请。在信众以社团法人名义申请后，桃园民航站却又说经费有适法疑虑，要报请民航局释疑方能办理。村民气结，遂扬言把神像送回机场航厦安座。
自2004年开始，大园乡公所为了迁建福德祠与桃园航空站多次协调，前后共七次都无达成共识，后来桃园县立法委员郭荣宗居中协调，与民航局长张国政、桃园航空站主任李灿煌、圳头村村长卓荣腾及数名邻长参加协调会才有共识。民航局同意迁建新庙的经费，先由乡公所从机场回馈金中先垫付470多万。
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