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1993年，尤哈宁·帕卡里与其父亲创办了芬兰通勤航空，以轻型飞机经营商务包机业务。1999年，为了开通定期航班，芬兰通勤航空与瑞典金色航空合作经营，直到2003年9月取得自己的航空经营许可。
取得航空经营许可后，芬兰通勤航空从瑞士国际航空租借了一架ERJ 145，独立经营定期航班。首飞航线为赫尔辛基－斯图加特。2005年4月，又从瑞士国际航空租借了第二架ERJ 145，开通了赫尔辛基－杜塞尔多夫和赫尔辛基－奥斯陆航线。
2005年巴黎国际航空航天展上，芬兰通勤航空宣布以250万美元的价格引进8架ATR 42-500。这批飞机于同年11月开始到位。而原来从金色航空继承过来的萨博系列飞机则逐渐退役。2006年范恩伯勒国际航展上，芬兰通勤航空签署了将原订的ATR 42-500当中的4架改为ATR 72的合同，后又增补订购了3架。2008年初，公司签署了一份新的合同，将在2009年至2011年引进5架ATR-72。
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南相福，男，朝鲜族，吉林敦化人，中华人民共和国政治人物，曾任延边朝鲜族自治州人民政府州长，吉林省人大常委会副主任，第九届全国人大代表。
1965年在敦化县参加工作。1985年敦化县改为敦化市后，历任副市长、市委副书记等职。1991年后，历任延边朝鲜族自治州副州长、州委副书记，代州长、州长等职。2003年1月，任吉林省人大常委会秘书长。2005年1月29日补选为吉林省人大常委会副主任。2022年7月14日3时38分在长春逝世。
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