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年度协商计划是中国人民政治协商会议全国委员会及各地方委员会的年度协商工作部署。

2013年起，中国人民政治协商会议第十二届全国委员会制定并实施了年度协商计划。这是本届中国人民政治协商会议全国委员会的一个创新之举。协商题目由各民主党派中央、全国政协各专门委员会推荐，经中共中央政治局常委会审定通过。全国政协双周协商座谈会大部分议题就是来自全国政协的年度协商计划。

此后，中国人民政治协商会议各地方委员会也纷纷制定并实施年度协商计划，成为一项新的制度。

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马场站设有1组岛式月台，两个月台的长度可容纳12卡车厢的列车停泊上落客，而自东铁线于2022年5月全面采用9卡车厢的列车行驶后，已停用的上落客范围亦于后期加设玻璃栏杆封闭，而车站月台目前正逐步安装月台闸门。

由于驶经马场站的列车并不会途经火炭站，如果乘客需要由该站前往火炭站，必须在沙田站或大学站转乘经火炭的列车前往火炭站。而从沙田马场可以步行取道跨越大埔公路之行人天桥和银禧花园通道前往火炭站。

马场站设有3个车站出入口，其中B、C出口位于沙田马场看台的中央；而A出口则位于看台的南面，并设有轮椅升降台，而3个出入口均连接沙田马场的看台。马场站的出入口一直未获编上任何出口编号，直至2017年9月3日港铁才为车站的三个出入口编上编号。

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