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这个中心位于新辟的林茂塘海边街海旁,由三座浮桥组成,另设浮泡位,可作临时停泊用,整体可容纳80艘游艇。
浮桥以石屎板铺面,有椿柱固位置及方便游艇缚缆。浮桥与椿柱接驳处,设有活轮,让浮桥随潮水涨退升降。
该处原属林茂塘避风塘范围,地理优越,适宜船只停泊。
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TEP75型机车是单节六轴干线客运用柴油机车,车体结构与TEP70型机车大同小异,主要不同为因应采用了新的柴油机、发电机及整流装置,相应略为延长了车体长度。机车采用桁架式侧壁承载车体,是一个由车架、侧墙、司机室、上弦梁、下弦梁等部件焊接成一个完整的箱形结构。底架和车体结构中广泛采用低合金钢焊接结构,底架中部设有下凹的燃油箱及蓄电池箱,并在安装二系弹簧悬挂装置的相应位置设有凹槽,而车体侧壁蒙皮采用铝合金板材制作。
TEP75型机车沿用了首次在TEP70型机车上采用的中央通风冷却系统,由柴油机曲轴驱动的轴流式风扇,通过车体侧壁的百叶窗及空气滤清装置抽入冷风,经过通风支路为牵引发电机、牵引电机、整流装置及励磁机进行冷却。
TEP75型机车装用一台20ДГ型柴油发电机组,包括一台1Д49型大功率柴油机及一台A-713У2型牵引发电机组。1Д49型柴油机(苏联国家标准GOST型号为20ЧН26/26)由科洛姆纳内燃机车制造厂设计制造,是Д49型柴油机的系列产品之一。该型柴油机是20气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机,气缸直径为260毫米,活塞行程为260毫米,额定转速为每分钟1100转,装车功率为6000马力(4,413千瓦),单位燃料消耗量为158~166克/有效马力·小时。柴油机采用了二级增压系统,第一级是单级轴流式废气涡轮增压器,第二级是由离心式鼓风机组成的单级机械增压器,每级增压器均设有增压空气中间冷却器(中冷器)。柴油机具有两条废气排放管,分别对应两排气缸。柴油机整体净重22,600公斤。
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激光电源(laser power supply)可分为气体激光电源和固体激光电源,普通电压很难激发出激光,激光需要外界的激发才能出光,而激光电源即是激发激光器发光的部件,CO2激光器里面充的是CO2气体和少量其他气体,要想使CO2激光器发光,必须使CO2气体击穿才能导电,而击穿CO2气体需要很高的电压,例如80W的CO2激光器大约需要3万伏的高压,这部分电压就需要激光电源来提供。简单点就是激光电源是给激光器供电的部分。
激光电源除了提供高压来激发激光以外,通常还具有控制激光器的功能,通常的激光电源可以控制激光的开停和激光的功率大小,应用在工业激光机上就是可以接受激光机上的控制信号,根据电脑主板的信号雕刻出各种深浅不一的图案。
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