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高斯号(Gauss)是一艘在德国建造用于南极探险的船只,船名来自于德国著名数学家、物理学家卡尔·弗里德里希·高斯。
高斯号于德国基尔霍华德施维克-德意志造船厂建造,费用为500,000德国马克。1901年4月2日下水,它仿自于弗里乔夫·南森的前桅横帆三桅船前进号。
1901年至1903年,高斯号在埃里希·冯·德里加尔斯基领导的高斯号远征时期探索了南极地区。1904年初,高斯号被加拿大政府买下并重新命名为北极号。 由约瑟夫·艾尔奇尔·伯尼尔率领此船探索北极群岛。1909年7月1日,没有在加拿大政府的授意下,随即宣称所有加拿大东部至西部通往北极点的海域皆为加拿大所有。1925年,此船被废弃。
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发音障碍的评估和诊断由多学科团队完成,例如耳鼻喉科医生和语言病理学家,涉及使用客观和主观措施来评估语音质量,如以及声带组织和振动模式的状况。
发音障碍是一个广泛的临床术语,指的是声音的异常功能。 更具体地,当以下语音参数中的一个或多个存在异常或损伤时,语音可被归类为“发音障碍”:音调、响度、质量和可变性。 例如,异常音调的特征可能是声音太高或太低,而异常响度的特征可能是声音太小或太响。 类似地,具有频繁、不适当中断的声音表征异常质量,而单调(即,非常平坦)或不适当波动的声音表征异常可变性。 虽然声音嘶哑与发音障碍可互换使用,但重要的是要注意这两者不是同义词。声音嘶哑只是一个主观术语,用于解释发音障碍声音的感知质量(或声音)。 虽然声音嘶哑是发音障碍的常见症状(或主诉), 还可能存在其他几种体征和症状,例如:呼吸困难、粗糙和干燥。此外,当声音对个人的功能或职业需求造成问题或不适合他们的年龄或性别时,可将其归类为发音障碍。
由于其快速和非侵入性的特性,听觉感知测量是临床医生最常用的评估语音质量的工具。 此外,这些措施已被证明在临床环境中是可靠的。 评级用于评估患者语音的各种语音特征的质量,包括整体严重程度、粗糙度、呼吸、紧张、响度和音调。这些评估是在自发的演讲、句子或段落阅读或持续的元音产生期间完成的。 GRBAS(Grade、Roughness、Breathiness、Asthenia、Strain)和 CAPE-V(Consensus Auditory Perceptual Evaluation-Voice)是两种通常用于此目的的正式语音评级量表。
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鞠氏出自姬姓,是以字为氏。《元和姓纂》中记载,后稷有位孙子名叫鞠陶,据说出生时手心有鞠字,遂以此命名,其后代便以祖先的字为氏。清人张澍所撰的《姓氏寻源》中说:《姓纂》的说本《姓谱》,附会不可从,不是以字为氏。
* 汝南郡:汉高帝时置,治所在今河南上蔡一带。
* 鞠应悌:第一金集团主席,香港资深马主
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