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本站最早出现在广州市城市轨道交通规划的2003年的方案中，当时3号线拟从番禺广场向东到达规划广州新城前往南沙，中途在番禺汽车客运站附近设置车站。随后本站作为3号线东延段工程的一部分，在2017年3月下旬获国家发改委批覆立项，2018年1月上旬获批工可报告。
本站于2019年10月11日开工，2020年3月完成主体围护结构施工；同年11月23日完成封顶，成为三号线东延段首个主体结构封顶的车站。
由于车站邻近当时的番禺汽车客运站，因此本站的在规划和建设期间被命名为番禺客运站；不过客运站已于2019年8月1日关闭并于2020年拆卸，不再适合作为车站名，故地铁方于2023年6月拟命名本站为傍江站。
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因陀罗跋摩二世（又名落悉密因陀罗，占语名为Laksmindra Bhumiçvara Gramasvamin；王号释利因陀罗跋摩，占名为Çri Indravarman），占婆第六王朝首位君主。
9世纪后半叶，第五王朝末王毗建陀跋摩三世死时因无嗣，乃指定因陀罗跋摩二世为王。关于因陀罗跋摩二世的出身，在占婆碑志「东阳碑」的资料所载，他声称自己系出占婆传说及古代的优珞阇（Uroja）等君王。法国学者乔治·马司培罗则指出，因陀罗跋摩二世并非王族，理据是他之所以获指定继任，在「东阳碑」说是「由其无欲，有智力，故国中诸长奉之为君」，而非基于父祖关系。马司培罗认为，因陀罗跋摩二世应属北方阿摩罗婆胝（Amaravati）地区的「椰子部落」人士。
乔治·马司培罗对于因陀罗跋摩二世得到王位的真正原因，还作个解释，认为他是僭位者，所以即位后，便自称为神话中被委派「下地为王」的优珞阇之后。
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* 山东淄博市：在山东省，临淄区，有敬仲镇扈王庄，张王村等多扈姓。
* 山东潍坊市：在益都有淄博临淄扈姓分支，上千人。
* 河北保定：在蠡县有南埝村、扈家营有扈姓分支，共计三千人。
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