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埃塞俄比亚工人党（Ye Ityopia Serategnoch Parti）是埃塞俄比亚的一个已不存在的政党。
该党成立于1984年9月12日，前身是埃塞俄比亚劳动人民党组织委员会，曾宣称信仰共产主义和马克思列宁主义，海尔·马里亚姆·门格斯图任该党总书记，总部设于亚的斯亚贝巴。该党是埃塞俄比亚人民民主共和国执政党和唯一合法政党。
1990年，苏联结束对门格斯图政权的支持，门格斯图政权开始瓦解。同年，该党正式宣布放弃马克思主义意识形态，并改名为埃塞俄比亚民主团结党。
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苏尔突袭发生于2006年8月5日的黎巴嫩南部苏尔，以色列国防军海军突击队第13突击队在夜间发动了对苏尔的袭击。袭击目标是一座公寓楼，据称这里住着前一天对哈代拉发动火箭袭击的真主党领导人。整个行动持续了1小时45分钟。
黎巴嫩消息来源报告说，以色列国防军突击队在凌晨1点左右乘直升机抵达，降落在该市北部附近的一个橘子林。部队穿过一道围栏，向一幢公寓楼的二层公寓开火，那里显然是这次袭击的目标。公寓被击中，据目击者报告说公寓里的人受伤了。
当以色列士兵和真主党武装分子撤出大楼时，双方爆发了交火，以色列空军武装直升机为地面士兵提供火力支援。真主党发言人说，这次冲突是一次“伏击”。大约3个小时后，也就是凌晨4点左右，士兵们撤出了该地区。两名重伤员和其他伤员被空运到以色列海法的兰巴姆医院。当天下午晚些时候，以色列一架飞机将目标公寓楼炸成一片废墟。
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比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型是由奥弗·比哈姆、阿兰·米德尔顿和多夫·莱文于1992年制定的。奥弗发现，随著交通密度增加，其稳态情况便会由畅通迅速变为完全堵塞。于2005年，拉伊萨·杜泽发现在畅通和完全堵塞的情况之间，还有一个过渡阶段。同年，亚历山大·霍尔罗伊德是第一个能证明在密度接近时，必定会发生堵塞情形。于2006年，蒂姆·奥斯汀和板井本杰明发现一个边长是N的正方体点阵，而汽车数量小于N/2时，模型就一定会以全速运行。
模型中的汽车通常会被放置在一个在拓扑结构上相当于一个圆环正方形点阵上。这代表当汽车移动至右方尽头时，就会在左边重新出现；而当汽车移动至下方尽头时，就会在上方重新出现。
亦有一些模型的点阵为矩形，而非正方形。对于拥有互质尺寸的矩形，其动态都会隔一段时间后重复。而对于非互质的矩形，其动态则通常会是混乱的。
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