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到了1951年，电车公司决定扩建罗素街车厂，并改名为霎东街车厂。由于车厂与霎东街及罗素街民居相当接近，而由波斯富街转入车厂的是一条弧形电车轨，每当电车于深宵回厂时声音便显得特别刺耳，对附近居民的噪音骚扰颇大。

霎东街车厂于1989年3月30日搬往屈地街电车厂及西湾河电车厂，原址重建为香港地标之一的时代广场。

昔日进入电车厂的电车路轨道至今仍在广场外可以见到。

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濑户大桥在施工时使用了海底无线爆破等当时世界首次应用的技术，并且也是世界首个在容易因气象条件和负重而变形的大型悬索桥修建铁路的桥梁。为使铁轨免受桥梁变形的影响，日本铁路部门专门研究缓冲装置以吸收铁轨变形的影响。

濑户大桥的铁路部分可容纳新干线、在来线共四条铁轨，现在仅铺设并使用了在来线部分的中央两条铁轨。在四国横断新干线的计划中，濑户大桥将增设两条两条铁轨，东侧两条铁轨用于在来线，西侧两条铁轨用于新干线。濑户大桥的设计最高限速是公路100km/h（第1种第2级）、铁路在来线部分130km/h、新干线部分160km/h。

濑户大桥开始通车之后，仓敷市下津井田之浦的部分居民和桥下的各岛民相继抱怨濑户大桥线的噪音及光污染。现在濑户大桥为了减少光污染，只在部分时间点灯，以降低对住民生活的影响。另外，桥上的电灯本来的用途是维护、检修桥梁。

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试厨，又称试鼎。是中式婚礼中婚后礼之一，中国各地均有此仪式。试厨大都在婚后第二天，新娘下厨做饭烹菜，以示厨艺。

试厨所制作菜品为当地流行的菜品，一般北方为面食，南方为菜肴。北方试厨制作面食时，有时并不需要做成成品，例如新娘擀饺子皮，婆婆和姑嫂在旁包，新娘一个人擀皮能供上四五个人包，试厨就可以通过。但也有很多地区对新娘试厨的要求从严，例如以面食为主食的部分地区对面条的擀制有相当高的要求，要求其擀得薄如纸，切得细长如线。新娘试厨时须亲自擀面做面条给全家人吃；这样一则可以测试出新娘的厨艺，另则全家人共同吃这种长面，一方面求将来能全家和睦，另一方面也祝愿小两口能长命百岁，福寿绵长。

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