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伦敦地铁在1933年之前的路线图都完全忠于实际地理比例，而且通常直接盖在城市街道图上方。这不仅使得整张图错综复杂、元素过多，而且在密集设站的市区，站点都挤成一团，郊区的车站却又分得太开，增加了读取的难度。直到1909年时，才特别推出了一种车厢内专用的简易地图，虽然只能显示单条路线，但已经开始将各站之间画成等距、并将路线拉成直条。1920年代晚期，大部分地铁路线和首都圈周边的几条干线铁道（例如伦敦及东北铁路）都采用了这种车内地图，当中有许多是出自George Dow之手。有些作家和广播员认为，贝克后来会画出那种独特的地铁图，部分灵感可能是由此所激发。
1932年，就在贝克的地铁图发行之前，绘图师史汀格摩（F. H. Stingemore）又推出了一份参照地理比例所绘的地图，这款地图首次将市中心的区域放大，方便使用者查阅。
贝克在著手构思新式地图之前，认为地铁乘客在意的并不是路线形状或车站位置的真实度，而是如何看出各站之间的往返途径、或如何找到换车的地点。抱持著这种认知的贝克，在1931年替伦敦地铁的讯号室绘制电路图的时候，迸发出来的新想法催生了他那著名的1933年版路线图。在贝克的版本中，整个系统图如同电路板一样的规格化，大部分的车站站距画得整齐划一，路线也都安排成垂直、水平或45度角，再将多种颜色用于各路线之间的辨识，克服了照实绘制的旧版地图所具备的缺点，也使得整幅地图在视觉上变得更简单明了p294。
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洪垣，字峻之，号觉山，南直隶徽州府婺源县人，民籍。明朝政治人物。
嘉靖十年（1531年）应天乡试第一百名举人，嘉靖十一年（1532年）联捷壬辰科会试217名，廷试三甲84名进士，户部观政，初授浙江永康县知县，十五年五月征授山东道御史。嘉靖十八年，弹劾文选司郎中黄祯、杨育秀、知州王显祖、知县何瑚等人，后巡按广东，二十年巡按广东，二十二年升任温州府知府，在任三年，遇饥荒，因饥民杀死仓库管官，而连坐撤职。
曾祖洪清；祖洪榴；父洪辉；母余氏。重庆下，妻胡氏，兄坤；均，弟圭；圻；埙。
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I-Z战斗机（И-Z）是一款苏联于20世纪30年代研发的单翼战斗机。该机配备了一对Leonid Kurchevsky在同时期研发的76.2毫米(3英吋)机用型无后座力炮，起落架为固定式。同时，有一挺辅助飞行员瞄准的小口径7.62毫米机枪安装在机身左侧。该机曾有两架原型机制造完成，它们最早在1931年中首飞。同时，I-Z战斗机的改进型I-Z bis亦进行过试飞。苏联军方一共订购了21架评估机和50架量产机，唯在最后一批飞机交付前，I-Z战斗机这种配备大口径主炮的设计被认定是有缺陷的，因此已下线的I-Z飞机改作测试用，比如在Zveno计划中用作机载机。
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