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天津开发区导轨电车一号线一期工程全长7.86公里，总投资1.9亿元（不含车辆）。南起津滨轻轨泰达站，北至第十三大街的学院区北站即天津科技大学泰达校区。线路纵贯天津经济技术开发区西部，沿途共设置14个车站，均为地面站，途经生活区、工业区、学院区，大部分采用岛式月台设计。其中，泰达站为岛侧混合式站台设计。站台类型与公交车站类似，为简易车站。开发区第一大街至第十一大街都有设站(第八大街为车辆段)，平均每个站点间距离583米。
天津开发区导轨电车一号线使用法国LOHR Translohr STE 3型导轨电车。整车长度为25米，宽2.2米，由三节车厢编组组成，单词最高载客量210人。采用低地板设计，车距离地面高度仅为25厘米，便于残疾人的轮椅上车。此外，导轨电车由电力牵引驱动，车厢顶部有了电源导线牵引。最高时速70公里，平均时速可达20公里，且橡胶制成的电车动力轮减少了运行时的噪音并降低车辆对路面的损坏。
导轨电车的车厢内部设有超大透明车窗以方便乘客观光。每节车厢设有6扇自动门，每扇门的入口处配有刷卡机。车门内外分别设有一个绿色按钮，导轨电车到站后由乘客自行按下按钮启动车门。车厢内还设置有适合成年人和儿童使用的高低不一的扶手。车厢内部设有双人座、单人座及为带有孩童的乘客专门设置的座椅。此外，车厢内的座椅还根据肥胖人群的需要设计了尺寸较宽大的座椅。
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圭多·温克曼是一位德国足球裁判，现注册于下莱茵足球协会辖下的努特登体育俱乐部（SV Nütterden）。
作为努特登体育俱乐部（SV Nütterden）的注册会员，温克曼是自2001年起成为德国足协裁判。他自2007年首度执法德乙，并于2011年升任德甲裁判组。温克曼的德甲首秀是2008年8月16日，在科特布斯能源对阵霍芬海姆1899的比赛中担当主裁判。
温克曼的主职是担任警察，现居于克莱韦县的克尔肯。
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世界上许多国家与区域广泛有著「由嫉妒而生的邪眼会产生诅咒，带来恶运、疾病与死亡」的民间信仰，土耳其也是其中之一。许多人会将许多匪夷所思的灾厄归咎于邪视的诅咒，并相信对抗邪视的方法就是挂上「邪眼」以毒攻毒。
邪眼的表现形态因地区的不同而有相当大的差异，在土耳其的邪眼是如右图那样由数个（通常为4个）类似同心圆的圆形所组成的眼睛。在配色方面，传统上采用蓝白相间的设计，所以有「蓝眼」的别称；此外也有第二内圈为黄色的邪眼，像这样「所带来的魔力，一旦邪眼破裂，即表示邪眼发挥了避邪效果，人们会挂上新的邪眼代替。
在土耳其，邪眼常被悬挂或彩绘在房屋的墙壁与交通工具上，许多人身上也会配戴邪眼样式的项链、手链等饰品，因为十分常见，而且造型特殊，对观光客而言是相当具有地方特色的图腾，所以土耳其的邪眼也成为土耳其文化的象征之一。
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