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2020年7月10日，拉菲达与民主行动党国会议员杨巧双在面子书进行直播时批评国民联盟政府，滥用“新常态”这个字眼。她说，到了最后，每个人都在谈“新常态”，可是没有告诉人民，甚么才是新常态。她认为，政府应该停止不断提及“新常态”一词，并确定已经发生和将要发生的事情。

2020年8月6日，拉菲达接受《马来前锋报》专访时说：“你问我会不会同情马哈迪·莫哈末？事实上，你们都不认识他这个人，他不在乎名利地位，他只是与一群他认为可以帮助他有效执政的人一起合作，就这样而已。”

记者问道：“你不同情马哈迪最近面对的这一切吗？”，她反道：“你们都不认识马哈迪。”、“是，我会同情他，但我们是一样的人，我们为了国家而坚强自己，也为了能有效的执政这个国家，因此与可以协助我们的人合作。”

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ChS200型电力机车（ЧС200），是苏联第一种高速客运用电力机车，适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。

自1950年代起，按经济互助委员会分工，苏联向东欧国家出口干线柴油机车，而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车，ChS200型电力机车为其中之一。ChS200型电力机车是斯柯达公司于1974年研制成功的双机重联高速客运电力机车，也是苏联国内功率最大的客运电力机车之一。机车轴式2×（Bo-Bo），持续功率8000千瓦，设计最高速度220公里/小时，运营最高速度为200公里/小时，主要在莫斯科-圣彼得堡高速铁路上牵引特快列车。

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约翰六世·坎塔库泽努斯（1383年6月15日），1347年至1354年在位为拜占庭皇帝。约1295年，他出生在君士坦丁堡，1325年成为高等国公。在1321年安德洛尼卡三世与安德洛尼卡二世的战争中，他支持前者取得胜利，并由此获得了新朝廷的信任。由于有伯罗奔尼撒富裕大族的支持，他得以推行造船计划，以赢得经济上的独立。1329年他在小亚细亚的征战并不成功，之后参与了成功克复色萨利和伊庇鲁斯的战役。

老皇帝死后他成为摄政，由于新主约翰五世年纪尚轻，坎塔库泽努斯有心争夺帝位。不过他遇到了约翰五世之母萨伏伊的安娜、东正教教长、大将军阿历克塞·阿波考寇斯等人的阻力。1341年10月26日，他在狄底摩忒科斯军队的支持下自立为皇帝。他先是与塞尔维亚斯特凡·乌罗什四世结盟，后又在1346年与土耳其的奥尔汗一世订立合约。最终他在盟军支持下于1347年5月13日回到君士坦丁堡正式加冕。三年以后他成功夺取了塞萨洛尼基，但在与过去盟友斯特凡的边境战争中却遭到失败。在之后的几年里，他勤于政事，并同意让约翰五世成年后复位。然而他却立自己的小儿子马修为共治皇帝，并在1354年仍不愿退位。约翰五世最终于当年11月在威尼斯人的帮助下逼迫坎塔库泽努斯退位。

坎塔库泽努斯的余生是在帝国首都的一个修道院中度过的。他是一个多产的作家，并参与了一些在各类宗教团体间斡旋的活动。他写下了1320年至1354年他的政治活动记录，以及之后的部分生活经历。他还写有不少抨击伊斯兰教和犹太教的神学著作，并且是静修的支持者。

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