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亚眠－达尔内塔勒铁路，全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路（Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation），是法国的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相连；终点为达尔内塔勒站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连，全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车，已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
亚眠－达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出，1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营，其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年，该铁路完成了电气化改造。
亚眠－达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈－布洛涅铁路的布洛涅方向引出，共线至亚眠圣罗克站然后转向西南，经皮卡第地区普瓦、塞尔克，最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。
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在哈马斯赢得巴勒斯坦议会选举的全面胜利之后，2006年1月9日（一说12日），阿克萨电视台开始在加沙地带播出，台长为巴勒斯坦议会议员Fathi Hamad。电视台的名称来源于耶路撒冷的阿克萨清真寺。2006年1月22日，巴勒斯坦的一名检察官以未获得执照为由，决定关闭这家电视台，但该决定从未得到执行。时任巴勒斯坦新闻部长Mustafa Barghouti也曾表示，他曾要求阿克萨电视台停止广播，以便对内容进行审查，结果仍然不了了之。
阿克萨电视台基本站在哈马斯的立场，节目内容包括新闻、娱乐及儿童节目，被以色列方面指责充斥着反犹太主义、伊斯兰主义、反美主义以及其他反西方的内容。其中一个儿童节目《明日先锋》因曾经出现酷似米老鼠的形象“Farfour”并借此向儿童灌输哈马斯价值观而受到关注。
作为哈马斯的官方喉舌，阿克萨电视台自然而然成为以色列军方的重点目标。2008年加沙战争期间，以色列飞机多次轰炸阿克萨电视台总部，导致该台建筑物完全被毁；其后以军又在2014年7月29日和2018年11月12日轰炸了阿克萨电视台总部大楼。
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在国道一号（中山高速公路）通车以前，西部走廊的客运只能行驶省道，被称为纵贯线，包括合法及非法业者均有行驶。在中山高速公路通车之后，纵贯线式微，长途路线改道，只剩下一些仍有通勤需求的短程路线。
* 原公路局纵贯线：经由省道台一线的客运路线，释出路权后由多家客运公司共营。
* 福和客运纵贯线：由福和客运经营的基隆－德霖学院及金山－板桥客运路线，路线牌即写上纵贯线字样。
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