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飞虎航空是美国首间定期的货运航空公司，在冷战时期，主力经营军事上货运及客运包机服务（后者是以湿租客机为主）。公司创办人是于第二次世界大战时期，于中国战区协助中国对抗大日本帝国的美国志愿空军飞虎队成员之一的罗拔·威廉·佩尔史葛特（Robert William Prescott）。
1949年，美国民用航空委员会（Civil Aeronautics Board）给予飞虎航空经营权，开办首条横跨美国东西岸的洛杉矶、三藩市至波士顿的货运航线，令飞虎航空成为美国首间定期商业货运的航空公司。不久，公司亦开始提供客运包机业务，并引进洛克希德星座、道格拉斯DC-4及道格拉斯DC-6等飞机，成为50年代最大的跨大西洋包机机队。
韩战爆发期间，飞虎航空主力经营军事包机，以支援美军在亚洲的军事行动。后来飞虎航空又取得前往日本、中国及东南亚的货运航线。1961年，飞虎航空引进了加拿大飞机公司(Canadair)的CL-44型货机，成为世上首间使用空中货柜的航空公司之一。到了1965年飞虎引进了他们第一架喷射货机波音707；1974年则引进了首架广体货机波音747。
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庶妃乌苏氏，出身不详。清朝顺治帝之庶妃。
庶妃乌苏氏出身不详，仅知「乌苏」本系地名、部名，当地人以此为姓，并散居于瓦尔喀、讷殷、海兰、乌拉、长白山等地方，隶属满洲八旗。目前并不清楚乌苏氏是在何时、以何方式被顺治帝收为后宫主位，但她的初始位份应为格格级，因为顺治朝的福晋级嫔御多为蒙古王公之女，而小福晋级嫔御多为八旗出身，并且曾经为顺治帝生育子女。顺治十一年十二月初二日子时，生顺治帝第四女（顺治十八年三月夭折）。孝东陵内葬有十七位格格，目前并不能确定庶妃乌苏氏是否为其中一员。
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