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由于小二度和半音在定义上有不少类近的地方，很多人都会误会两者的意义相同，从而概盖地把两者等同起来。但是，「小二度」所表达的是两个不同音高之间的「距离」，而「半音」则是作为量度两个不同音高距离时所用的「单位」，因此两者所代表的是不同的概念。

在泛音列中，第15个和第16个中的音程，便是小二度。由于两个呈小二度的正弦波的叠加波型，非常凹凸不平，因此出来的声效非常不协调，甚至被指是简单音程中最不协调的一个。

虽然是极不协调，但小二度音程却常在装饰音中大量使用，其中又以颤音和倚音较多，借此带起音乐的情绪，或是将音乐推向新的段落，甚至是高潮部份。

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马来西亚船东协会有义务与海事局和其他利益相关者制定商业战略和行动计划，以应对马来西亚面临航运总体规划中的各种挑战。该协会也负责规范外国船只在马来西亚海域的航运许可。

1980年1月1日，马来西亚实施的《国家沿海运输政策》规范了马来西亚半岛和东马之间的海上运输。该政策的主要目的是保障和促进国内航运和造船业的发展，并使巴生港口成为马来西亚的集装箱枢纽港。根据该政策，任何港口之间的国内贸易只能聘用马来西亚注册的船只提供服务，从而减少对外国航运的依赖。长久以来，MASA一直是该政策的支持者，称它是「海运业的最后堡垒」，并将本地航运业的显着增长归功于它。

2017年6月1日，马来西亚交通部宣布豁免一般和集装箱海运服务的沿海运输政策，MASA主张沿海运输政策的豁免造成了外国和本地国内船舶之间的激烈竞争，将对本地航运和造船业造成永久性损害。MASA指出，沿海运输政策的豁免可能导致邻国的旧船倾销到马来西亚海域进行贸易，因此在允许这些船只在马来西亚海域进行贸易之前，应该对这些船只的船龄设置上限。最后，MASA强调鼓励政府考虑检讨政策，包括限制所有东马港口的国际转运集装箱贸易豁免。2020年11月15日，国盟政府宣布取消前朝希盟政府制定的沿海运输政策。MASA主席阿都哈克·阿敏对此支持，并表示撤销政策将帮助本地人建立能力并刺激竞争。

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作为一位普林斯顿大学和哥伦比亚法学院的毕业生，莫伊·贝格可以说数种语言，另外每天读10来份报纸。他在广播测验节目「请回答?」（Information, Please!）中优异的表现使他声名大噪。贝格回答了有关于希腊和拉丁字汇词的衍生和名字的来历种种问题，还有欧洲和远东的历史事件，以及当时进行的国际会议。

身为美国政府的特务，贝格为了获取一些政府考虑资助的反抗团体情报，而旅行至南斯拉夫。随后一份命令将他派遣至义大利，探访各领域的物理学家有关于德国的核子计划。在战争之后，贝格由OSS的后继单位中央情报局间或聘雇，但在1950年代中期是处于失业状态。在他度过的最后二十年生命里是没有工作的，分别与不同的亲人同居。

在日本军于1941年12月7日偷袭珍珠港后，美国被迫加了入第二次世界大战。为了战事尽份心力，贝格于1942年1月5日在纳尔逊·洛克斐勒的美国事理部门（Office of Inter-American Affairs）任职。九天后，他的父亲伯纳·贝格（Bernard Berg）去世。1942年的夏天期间，贝格为美军情报官员侦查拍摄、测量东京湾的英呎长度。这短片或许帮助了吉米·杜立特中校计划他著名的杜立德空袭。

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