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擎天神导弹的用于军事的时间也不长，但擎天神系列运载火箭在接下来的几十年里却成为了重要的轨道运载工具。即服务于水星计划的载人飞船，也改造成擎天神-阿金纳火箭和擎天神-半人马座火箭。擎天神五号至今还在生产使用。
洛克达因也是NASA的主要发动机供应商，提供了用于土星火箭的大部分发动机。其中H-1发动机用在土星一号助推器第一级，总共八台发动机。F-1发动机用在了土星五号的第一级（S-IC），五台J-2发动机驱动火箭的第二级（S-II），一台J-2驱动第三级（S-IVB）。到1965年，美国火箭所使用的发动机绝大部分都由洛克达因提供，仅泰坦系列除外，公司的员工也增加到65000人。70年代，公司又签下了航天飞机主发动机的供货协议，但军事和民用市场的萎缩使公司的发展速度有所放缓。北美航空成为航天飞机制造商之后，几乎把全部人力投入航天飞机制造。1966年，北美航空与洛克维尔合并成立了北美航空洛克维尔公司，数年之后改名为洛克维尔公司（Rockwell International），而将洛克达因作为一个最大的分部。
随着80年代和90年代市场规模不断缩水，洛克维尔被迫分离从前属于北美航空的部门。先是在1980年将专用航空部门分离，1983年分离佩刀客机公司（Sabreliner business jet）。1996年，北美航空剩余的部门随着洛克达因公司一起出售给波音公司。随后，洛克达因一直效力于波音综合国防系统集团，直到2005年5月2日被普惠公司购买。 截止2007年，公司的主席是吉姆·脉泽（Jim Maser）前任主席是拜伦·伍德（Byron Wood）
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印度人（भारत के लोग，Indian people）是世界上最大民族群体，其数量占世界总人口的17.50%。「印度人」一词指的是国籍，而不是特定的族裔或语言；印度民族由几十个区域群体组成，反映了印度丰富而复杂的历史。由于移民的关系，海外印度人遍布世界各地，尤其是亚洲其他地区、北美洲、欧洲、加勒比海地区、大洋洲及非洲。
现今，「印度人」这一称谓仅适用于印度国民，但在1947年的印巴分治之前，居住在整个英属印度的国民（包括现在的印度、巴基斯坦及孟加拉国）也被称为印度人。在加拿大、加勒比海地区及美国，为了避免与加拿大的第一民族、加勒比海地区的原住民，以及美国国内称为「印第安人」的美洲原住民混淆，印度人有时会被称作「亚洲印第安人」（Asian Indian）或「东印第安人」（East Indian）。
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