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郑州公交9路是郑州市内一条公共汽车线路，开通于1958年，由郑州公交集团第二运营公司运营。9路由花园路刘庄至航海路秦岭路，途径花园路商圈、紫荆山、二七广场和绿城广场等郑州市内的主要繁华区域，为连接郑州市北部城区和西部城区的主干公交线路。
该线路在2002年被授予“民兵号”线路的称号，其公交车长中，大部分都是退伍军人。
1958年（亦有文献记载是1959年11月），9路开通，路线自花园路经人民路、西太康路、大石桥、建设路、嵩山路、中原路、伏牛路至周新庄，全长11.9公里。
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三月十六日， 刘兴治策划叛逃，先杀将校中不跟从其叛乱的人，参将沈世魁全家被害，他本人幸免得脱。刘氏兄弟也互相残杀，他的弟弟刘兴基被捆打一顿。沈世魁与其党羽合谋，候至深夜，突入刘兴治的住处，把他杀死。这时，皇太极已派额驸佟养性率兵二百赶到铁山，拨船接应，被明兵发现，将其击败。叛乱很快被平息下去。皇太极的约降计划完全落空，下令把刘氏家口全部屠杀。有从皮岛逃至沈阳的满人报告说：“兴治被杀，岛中未定，若于此时以一支兵袭岛，则可全利也。”据此，后金首次征皮岛之役。
崇祯四年 ( 1631年 ) 五月二十七日，皇太极任命总兵楞额礼为右翼主帅，喀克笃礼为左翼主帅，率骑兵千五百人，步兵四千五百人，征南海岛。后金军经边镇义州，进入朝鲜境内，直取宣川。六月四日，由宣川分兵四路：一路入蛇浦，一路陈于身弥岛浦口，一路陈于郭山宣沙浦，一路奔嘉定。据朝鲜将领林庆业观察，合四路后金兵“步骑数万，凭陵冲突，遽塞沿路”。以上后金所占四处，都在皮岛（椵岛）东北至东面的沿海一线，从陆上形成了对皮岛的半包围形势。后金攻打皮岛，首先要解决战船问题。它向以骑兵为主，既不会造船，也没有善于操舟的水手。但是朝鲜国王仁祖李倧见到满达尔汉、董纳密带去索船的信以后，召集廷臣多次讨论，决定拒绝借船给后金，明确表示：“明国犹吾父也，抚我二百余年，今征我父之国，岂可相助以船？船殆不可借也！”满达尔汉与董纳密无可奈何，两手空空回国。后金借不到船，已从海上搜索到十一条船，把部队运到靠近皮岛的身弥、宣沙等小岛。另在宣川“砍木造船”，做攻皮岛的准备。同时，沿海岸线筑墙，作为进攻的防御工事。
明军方面，由上任不久的黄龙指挥。九日，他派遣副总兵张焘率军赶到身弥岛，与后金兵展开激战，明军掌握大量火器，又有成批船只，习于水战，给予后金兵以重大杀伤，“毙尸成绩”，被迫从身弥岛退却。接着，督军大小兵船百余艘迎战于宣川浦。据朝鲜人目睹战况：“战舰蔽海，连日进战，炮烟四塞，声振天地。”可见战斗是何等激烈！有一后金将领，两腮中一炮丸，颐颔被打坏，用头巾裹结，载到宣川就死了。兵士死尸累累，“扶伤盈路，不可胜记。杵卤俱漂，草木浑腥。”副总兵沈世魁于十二、十九等数日，连续进攻蛇浦的后金兵，浴血奋战，“神炮诸发，虏阵披靡，死伤甚众”。后金焚烧尸体数日，显见伤亡惨重。
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北爱尔兰是英国的四个部分中人口最少的一部分，人口占英国总人口的2.9%。据2011年英国人口普查，北爱尔兰有人口1,810,863人，比上次人口普查增加了125,800人（7.5%）。北爱尔兰的人口密度是每平方公里133人，只有英国的约一半但是爱尔兰共和国的两倍。和爱尔兰共和国不同的是，北爱尔兰有较多的新教人口。2022年9月22日，根据当天的人口普查结果显示，北爱尔兰地区的天主教徒人数首次超越新教徒。
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