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春秋时，宋大夫南宫长万怀恨宋后闵公而弑君立伪，宋国公族奔萧。是年冬，萧叔大心兴师问罪、平定逆贼、消灭伪君、复兴宋国，并拥立闵公之弟御说为宋国新君桓公，即春秋五霸之一宋襄公之父。萧叔大心因功而分萧国并封侯爵，国祚八十五年。

前597年（周定王十年、鲁宣公十二年、晋景公三年、楚庄王十七年、宋文公十四年），春秋五霸之一楚庄王在邲之战击败晋国后，冬季，攻打萧国。宋国华椒联合蔡国去救萧国。萧国囚禁了熊相宜僚和公子丙。楚庄王让他们不要杀就退兵。萧国人杀了熊相宜僚和公子丙。楚庄王大怒，包围了萧国。萧国崩溃，申公巫臣说，军人感到很冷。楚庄王巡视三军，安抚慰勉，战士感到温暖，像披上了丝棉。军队就前进而逼近萧城。楚国大夫申叔展参与了这次作战，萧国后为楚国所灭。

萧国子孙以国为氏，兴汉三杰之首酂文终侯大丞相萧何即为其后。

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K1160/1161、K1162/1159次列车现使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属济南局集团青岛车辆段，列车满编采取17辆编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆，软卧车和餐车各1辆。

K1160/1161、K1162/1159次列车在开行初期的乘务工作原由广州铁路集团长沙客运段负责，使用中国铁路22型“绿皮车”担当客运任务，单程最低票价硬座仅需人民币135元。该车底同时还与长沙－广州的K9019/9020次列车套跑，具体执行为长沙开K9019次至广州→广州开1260次至烟台→烟台开1262次至广州→广州开K9020次至长沙。为更好满足旅客的出行需求，自2009年7月1日起、在开行仅三个月后，广州－烟台的1260/1261、1262/1259次列车便根据要求更换为独立运行的4组中国铁路25G型空调客车，采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆（欠编1辆）、硬座车6辆、软卧车、餐车及空调发电车各1辆，旅客的搭乘体验将更为舒适便捷，但目前也混编有部分中国铁路25型客车。自2012年7月1日起，列车的乘务工作转由广州客运段广鲁车队负责。

K1160/1161、K1162/1159次列车由广州铁路集团使用广州机务段的和谐1D型电力机车担当广州至郑州间机车交路，郑州局、广铁集团机车乘务员在武昌站跨局轮乘；郑州至烟台间由郑州铁路局郑州机务段的和谐3C型电力机车担当，郑州机务段、济南铁路局青岛机务段乘务员在徐州站跨局轮乘。

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潘宗洛（Pan潘），字书原，号巢云，别号垠谷。清朝政治人物。

康熙二十三年（1684年）甲子科江南乡试第一名举人。康熙二十七年（1688年）戊辰科进士。选翰林院庶吉士。康熙四十一年（1702年），督湖广学政，典乡试。康熙四十八年（1709年）任詹事府少詹事，以内阁学士兼礼部侍郎。康熙五十年（1711年）升任偏沅巡抚。

潘宗洛督学湖广期间，继前任赵申乔之后再次疏请湖广乡试分闱，以便湖南诸生避洞庭之险。虽然部议未行，但雍正元年（1723年）朝廷终于下诏，湖广南北分闱。

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