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文雅龙的属名是因其头颅骨的特征而来，牠的头颅骨有以修长的骨柱支撑著很大的开口。文雅龙属的唯一已知种为模式种东坡文雅龙（A. dongpoi），是以11世纪生于四川的中国诗人苏东坡命名。
文雅龙的命名是一个漫长的过程。文雅龙是在1984年发现，并在1986年中国古生物学家欧阳辉的博士论文中首次提及，并名为大鼻文雅龙（Abrosaurus gigantorhinus）。由于其不符合国际动物命名法规的正式命名过程，所以被认为是无资格名称，但这个无资格名称却仍被引用多次。欧阳辉遂于1989年将牠正式命名为「Abrosaurus dongpoensis」。但拉丁语字尾的「-ensis」是指「来自某地的」，牠的名字才又改为以男性命名的「-i」为后缀。而目前的正式学名为「Abrosaurus dongpoi」。
文雅龙最初被分类为圆顶龙科，但最新的研究并不把牠分类在特定的科上，而是种基础大鼻龙类恐龙，类似圆顶龙。可是，文雅龙的化石却没有被完全描述，使得牠的分类很难得到确定。
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S级驱逐舰（S class destroyer）是英国在第一次世界大战晚期建造的一批驱逐舰。这批驱逐舰分成三种设计，包括海军部S级（Admiralty S-class，55艘）、桑尼克罗夫特S级（Thornycroft S-class，5艘）及亚罗S级（Yarrow S-class，7艘）。首批S级驱逐舰在英国皇家海军时，第一次世界大战已经结束。
大部分的S级驱逐舰在战间期退役拆解，少部分则调到远东驻守，并参与了第二次世界大战，如图中的色雷斯人号驱逐舰。此外，澳洲皇家海军在1919年接收了5艘海军部S级驱逐舰，而皇家加拿大海军则在1928年接收了2艘桑尼克罗夫特S级。这7艘军舰都在二战爆发前拆解。
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巴特伊施尔车站（Bahnhof Bad Ischl）是奥地利萨尔茨卡默古特铁路的一个车站，于1877年10月23日启用，位于上奥地利州巴特伊施尔市中心，。该站原名伊施尔车站，1907年，该站才更名为巴特伊施尔车站。
车站建筑采用历史主义风格设计，与1870年代萨尔茨卡默古特铁路的所有多层车站一样。这是萨尔茨卡默古特铁路最宏伟的一个车站，也是奥地利联邦铁路最漂亮的车站之一。建筑物的右翼是为皇室保留的特别宫廷沙龙。弗朗茨·约瑟夫一世皇帝经常光顾沙龙，因为他多次中断他在巴德伊舍的休假，去维也纳短途旅行。
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