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韩燕鸣2001年进入一队，当年就获得了甲A联赛的入球，此后一直身披21号球衣，是泰达中场较为出名的球员之一。
韩燕鸣因参与球队罢训，2009年赛季结束被天津泰达挂牌不获留用。2010年初，韩燕鸣为了能够踢上球，先是远赴韩国仁川联试训，在因伤回国之后，又在河南建业试训并一直跟随河南建业训练。联赛间歇期，韩燕鸣三次向中国足协递交转会仲裁申请，希望可以在下半年以自由身加盟河南建业，但是最终足协以理由不足驳回了申诉要求。
2011年1月，韩燕鸣由于体能状况令河南建业新任韩国籍主教练金鹤范不满被排除在球队的大名单之外，最终被俱乐部告知球队不会与他签约，此前草签的合同也将解除，让其自行寻找下家。
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* 1936年9月25日：车站大楼改建。
* 1961年4月1日：车站业务委托化。
* 1984年12月1日：停止行李处理。同时成为无人化车站。
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本站原订于2020年6月27日开通营运，但由于COVID-19疫情扩散，通车日期被推迟至同年8月8日。
站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有8处出口。
* 2019年5月29日：车站名称确认为河南丰山站。
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