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* 韩潭（787年—798年，之后带夏绥节度使职）
* 田在宾（857年年—859年或862年）
* 拓跋思恭（881年—886年，赐姓李）
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战后京急重新独立，1952年将塩滨站到樱本站路线让渡给川崎市交通局，1964年将小岛新田站到塩滨站的路线休止（1970年废止），确立了今日的营运路线。
1949年起铃木町站到樱本站之间为双轨距，1067mm轨距的货运列车运行于工业区和国铁车站之间。1960年代一天会开行两班货运列车，之后货运量逐渐下滑，1997年废止货运，改回单轨距。
所有车站均位于神奈川县川崎市川崎区。月台可停靠4节编组列车。
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1792年在南卡罗来纳州，罗伯特·法夸尔（Robert Farquhar）的遗嘱执行人亚历山大·奇泽姆（Alexander Chisholm），试图在最高法院起诉乔治亚州，以求取在美国独立战争期间，法夸尔对乔治亚州之补给物资的赔偿。美国司法部长艾德蒙·蓝道夫在法庭上为原告辩护。被告乔治亚州拒绝出庭，声称作为一个「具有主权的州」，在未经其同意下不得被起诉。
在4比1的票数下，法院裁定原告胜诉，由首席大法官约翰·杰伊和陪审大法官约翰·布莱尔、詹姆斯·威尔逊和威廉·库欣构成主要多数，只有大法官艾尔德尔提出异议（当时，尚未有「法院意见书」或「多数意见书」，大法官以「seriatim」个别发表意见，并以资历递增排列）。法院裁定宪法第三条第二款废止了各州的主权豁免并给予联邦法院审理普通公民与州之间之争议的权力。
因为「奇泽姆诉乔治亚州案」，第十一修正案在1795年批准，移除了联邦司法对一州或外国公民向另一州所提起之诉讼的管辖权。然而，若该州同意，或者国会有效行使根据第十四修正案的补救性质权力，以废止各州对于诉讼的豁免权的情况下，一州或外国公民才可以向联邦法院起诉。后者参见「Fitzpatrick v. Bitzer，427 U.S. 445 (1976)」。
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