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防城港站位于中华人民共和国广西壮族自治区防城港市港口区，是南防铁路和钦防铁路上的货运特等站，也是两条铁路的终点站，隶属中国铁路南宁局集团。距离防城站17公里，距离钦州站54公里。
防城港站于1986年投入使用，与港口形成海陆联运体系。2013年升格为特等站，2018年发送货物达到3716万吨。2020年货物吞吐量达到5134万吨，货物到发量占港口货物吞吐量比例达到49%。2016年以来建立多条冷链专列，主要运输海产品和越南、泰国进口的水果。2021年8月28日，增加4条到发线工程正式开工，该工程属于广西“十四五规划”中“高水平共建西部陆海新通道”的重点工程项目之一，工期预计12个月，将有效提高防城港站的运力。
2016年4月5日，广西沿海铁路公司自运营的1台货运机车在防城港站内撞上1台货运调车机车，事故造成2死1伤。
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长江路是长春市一条主要商业街，历史始于满铁附属地的开发建设。1908年建成了长1500米，宽15米的马路。1923年改为“吉野町”。1946年7月改为现名长江路。
1998年4月，宽城区政府设立“长春长江路电脑科技商品经营开发区”。2002年改造为采用通透式玻璃幕顶全覆盖的步行街。2014年因为消防隐患，拆除了道路的幕顶。
2007年开发区北上扩容，占地77.2平方公里。
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户部宝钞案，也称五宇官钱铺案，发生于咸丰八年（1858年）冬，户部尚书肃顺查办宝钞处宇字官号舞弊案。
咸丰初年时因太平天国之乱，户部因军兴财匮，清廷决定由户部设立宝钞处和官钱总局发行大量钞票。当时有“干”字编号的钱局四处，“宇”字编号五处。肃顺检验财政时，发现“宇”字五号局欠款和官钱总局的账面不符，最后抄查家产数十家，甚至牵连到翁同龢的父翁心存以及周祖培等重臣，最后翁心存辞官。此案因牵连太广，恭亲王奕䜣刻意维护朝廷旧臣，最后不了了之。
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