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法兴寺始建于明朝崇祯年间，是北京地区现存不多见的明代建筑。其原址位东城区建国门内盛芳胡同99号（原来为什坊院38号）。中华人民共和国成立后，一直是齐齐哈尔市驻京办事处所在地。
2002年建国门内地区危改时，文物部门发现了法兴寺，并确定将加以保护。但该寺原址被规划为一栋住宅楼，文物部门力争原址保护未果，最终决定迁建。法兴寺除建筑具有文物价值外，还有遍布其中但已很模糊的壁画，被专家鉴定为明代壁画作品，画面虽然面积不大，但绘有人物82个。在专家指导下，工人手工逐层拆掉背砖，托以衬板，将壁画完整揭取下来。法兴寺大殿从原址东移300米，至金宝街北侧，门牌号为金宝街51号，大殿的建筑面积216平方米，壁画重新安装在原位置。2003年10月21日，北京市东城区文化委员会、北京城市开发集团股份公司、《古建园林技术》编辑部、北京东兴建筑古建分公司在金宝街的法兴寺殿内共同举办法兴寺迁建学术研讨会。
如今，法兴寺仅存大殿。大殿西侧有一门，进门可到大殿北侧院落。门以西的墙上嵌有一块石碑，记述了该寺的迁建过程：
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WZ521轮式装甲车是中华人民共和国于1950年代设计的第一款装甲运兵车，该车在苏制运输卡车的基础上改装而成，是中国人民解放军装备的第一辆国产装甲车。
在战争时期，解放军军用车辆的主要来源仍是从战场上缴获的战利品，依靠这些车辆，解放军的机动能力大幅提升。中华人民共和国成立后，为了平息国内残余的敌对势力和朝鲜战争的作战急需，中国在大量引进苏联运输车提高军队的运输能力。为了在中国西部公路运输任务中对付美国中央情报局训练的叛乱武装和宗教极端恐怖分子，中国在大量进口苏制军用车辆的同时还对自制的一部分越野卡车进行改装，车身加上一层装甲防护和配备轻火力，正式命名为WZ521轮式装甲车。当时美国并未向这些武装分子提供RPG之类的有效反装甲武器，所以这样的装甲汽车也足以令武装分子畏惧。鉴于当时中国由于工业基础薄弱，这种轮式装甲机动性和战斗力远不及专用的轮式装甲车。只能算一种装甲汽车，在当时只是起到了部分的临时替代作用，并无大量装备。
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道孚民居是一种藏族特色的木结构民居建筑，又被称为“崩科式建筑”或“箱式建筑”，该房屋以巨大的原木为柱、梁，房屋内要放置一个以上“崩科”。“崩科”的四面墙壁用对剖开的原木严密咬合而成，天花板和地板的木板也互相嵌合，每个部件都和其他部件用榫卯进行固定，建成后的“崩科”是一个非常牢固的封闭式避震间，对房屋的整体结构也起到固定作用。道孚民居以“空”为计算单位，四柱之间为一“空”，一个民居达二十多空，甚至四、五十空。在艺术上，道孚民居以亮丽的外表和雕刻精美的内饰而著称，几乎是藏族民间雕刻绘画艺术的博物馆，被称为“藏家仙宫”，堪称最豪华、最精美的藏族民间建筑。
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