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退役后，野田重击成为了配种马，于北海道日高町育马者Stallion Station休养，在2022年进行配种，配种费用为220万日圆。首批子嗣于2023年出生。首批子嗣可于2025年出赛。
父系龙王为日本赛驹，生涯称霸短途赛事，包括做出连霸短途马锦标及香港短途锦标等壮举，被称为日本近代最强短途马。祖父夏威夷王亦为日本赛驹，生涯战绩极为优秀，仅得一战未能获胜，曾胜出一级赛NHK一哩赛及东京优骏（日本打吡），为日本史上首匹赢得变则二冠的赛驹。
母系Spinning Wildcat为美国赛驹，生涯战绩不佳仅得一胜，外祖父紧密穿梭亦为美国赛驹，生涯战绩不俗，曾胜出一级赛帝皇主教锦标。
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社区大学站是橙线仅有的几座没有任何换乘公交的车站。车站不设公车专用道，周围社区对公交车依赖程度较低。车站西侧和北侧主要是马萨诸塞湾交通局通勤铁路车辆养护站、废弃货运车辆段和内环工业园区，车站南部为I-93高速、托宾桥和1号美国国道闸道。
车站主要服务于邦克山社区大学和车站东部的查尔斯顿社区。然而大多数查尔斯顿居民乘坐 92路及93路公交车，该公交并不能于社区大学站换乘，而是往返于干草市场站和沙利文广场站。1975年12月，92路公交曾改道至社区大学站，但是1977年12月后又改回去了。
车站前的公路桥通向东剑桥区，乘客可在莱希米尔站终点站乘坐波士顿轻轨绿线。
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* 玛丽安妮·夏洛特（1788年—1794年），夭折
* 利奥波德（1790年—1865年），比利时国王
* 法兰兹（1792年—1793年），夭折
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