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1980年代，“大马力”机车主要担当京包铁路、京承铁路、京原铁路、丰沙铁路等北京周边山区铁路干线的客运牵引任务，其中NY7型机车主要用于牵引京包铁路北京至大同区段的旅客列车，尤其在京包铁路南口至青龙桥之间坡度达到33‰的关沟段担当本务机车和补机，成为八达岭长城脚下老京张铁路的一道经典风景。同时，NY7型机车亦成为3/4次国际联运列车（北京—乌兰巴托—莫斯科）在北京至大同区间的本务机车。2004年9月，随着K3/4次国际列车北京至大同区间的机车交路转交南口机务段，NY7型机车牵引国际列车的历史正式终结。2004年9月8日由北京发车的K3次列车是最后一趟由NY7型机车牵引的国际列车，当日的本务机车为NY7型0012号机车。
“大马力”系列机车从投入运用开始，由于没有工厂能够承接大修任务，机车一切修程都由北京内燃机务段承包，段修范围有些方面甚至已扩大到厂修的范围，例如柴油机机体的曲轴主轴瓦孔的涂镀与镗孔等，但还有些问题是段方无能力解决的，有些重要零部件长期得不到维修保养，对机车运行构成安全隐患。例如因为没有合适的退轮设备，车轮大修问题一直未能彻底解决。国产机车一般走行60～70万公里就需要入厂大修，而许多“大马力”机车的走行里程已超过300万公里，但轮对仍然没有正常进行厂修。除此之外，对于进口机车而言配件供应往往决定机车使用寿命，但国家每年分配用于进口配件的外汇款额非常有限，进口配件的价格逐年上涨，而且某些配件在国外已停止生产，因此配件供应亦是长期困扰着“大马力”系列机车的另一个问题。1980年代起，气缸套、预燃室、主轴瓦等开始采用国产配件代替进口配件。1988年8月，为了提高乘务人员对机车维护保养的责任心，北京机务段把“大马力”机车从轮乘制改为包乘制之后，机车临修和机破件数明显减少。
1990年代末，NY7型机车开始陆续停运报废，至2003年之后仅余下6台NY7型机车（0012、0015、0018、0024、0029、0030）。0030号机车是最后一台报废的NY7型机车，于2008年1月正式报废。而0012、0018号机车是最后两台被拆解的NY7型机车，于2013年2月在北京机务段拆解。
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《直捣东京》（Destination Tokyo）是一部1943年上映的美国战争片，是在二战时期为激励美国海军奋力作战的电影，于匹兹堡首映。
本片描述二次大战期间，在圣诞节前夕，美军正进行一项轰炸日本首都东京机密计划，派遣一潜艇前往东京湾，准备在东京湾搜集日本各大城市相关的气象资料，提供给美国海军航母的轰炸部队，日后进行轰炸任务的资料，潜艇度过重重难关以及东京湾底下的水雷包围网，并秘密判遣人员上岸...。
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施维亚·玛丽亚·姬丝桃，荷兰籍女演员及模特儿。共出演了50多部电影。她最为人所知的是参与法国软性情色电影《艾曼纽》的拍摄，并凭演出艾曼纽一角而在国际成名。
姬丝桃出生于荷兰乌德勒支。她在17岁开始担任模特儿的工作，1973年参加欧洲电视小姐竞选并获得冠军。她在1974年参与法国软性情色电影《艾曼纽》的拍摄，并凭演出艾曼纽一角而在国际成名，而《艾曼纽》亦成为法国最成功的电影之一。
2012年6月，姬丝桃因罹患脑中风住进阿姆斯特丹的医院。同年10月17日傍晚，姬丝桃于睡梦中逝世，享年60岁。她生前患有咽喉癌、肺癌与食道癌。
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