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在游戏进行中，玩家不可以将抽自于弃牌堆的牌放回弃牌堆中，若玩家从弃牌堆中抽牌，则他必须跟自己的牌交换。

游戏会进行9或者18个「洞」，总和最低分的玩家获得最后胜利。

凑对是表示两张数字相同的纸牌，在计分时会取代原有的数字。

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中国猎龙属（属名：Sinovenator）是种兽脚亚目恐龙，属于伤齿龙科，生存于早白垩纪。中国猎龙的两个化石发现于中国辽宁省陆家屯的义县组下层，约1亿2500万年前的阿普第阶。

模式种是张氏中国猎龙（S. changii），是由徐星、马克·诺雷尔、汪筱林、彼得·马克维奇、以及吴肖春等人在2002年根据一个部份骨骸所叙述。属名在拉丁文意为「中国的猎人」；种名是以中国古生物学家张弥曼为名。

模式标本（编号IVPP 12615）是一个部份头骨、与关节脱落的骨骼。另一个标本（编号IVPP 12583）是一个不完整、关节仍连接的颅后骨骼。两个标本都存放于北京古脊椎动物与古人类研究所。在2006年，徐星、马克·诺雷尔等人在热河群发现数百个化石，可能是属于中国猎龙。

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302国道（或“国道302线”、“G302线”）是在中国的一条国道，起点为吉林珲春，终点为内蒙古阿尔山市的国道，截至乌兰浩特市全程1028千米。

这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点从乌兰浩特延伸至阿尔山。

1933年伪满洲国国道局规划了京吉国道现代化公路，以便满足汽车运输。起自伪都新京特别市东侧新规划建设的吉林大路，跨越饮马河，经一拉溪、大绥河，至吉林省省会吉林城区西关八百垄的师范学校。1933年4月11日国道局开始对京吉国道进行实地勘查。1933年6月正式开工。建设标准为“一等国道”，“路面总宽26米，其中行车道7米，有效宽度6米，车道两侧分别辟有2.5米的路基道，迤北将来拓宽之用，外侧附设边沟，最外层栽植林荫树，间距10米……设计载荷：碾压机12吨，载重汽车8吨，人员每平方米负荷500公斤”。碎石路面。1935年6月京吉国道工程竣工，全线通车。日伪当局成立吉林交通株式会社，垄断了吉林地区的客货运行业。当局宣布京吉公路由满铁直接经营，随后满铁子公司“大连都市交通株式会社”购买了“吉林交通株式会社”，控制了城际客货运输。

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