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布坎南号驱逐舰（舷号DD-131），转交予英国后更名为坎贝尔镇号，是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的57号舰。她是美军第一艘以布坎南为名的军舰，以纪念美国内战时期南军军官富兰克林·布坎南（Franklin Buchanan）。
布坎南号在1918年于巴斯钢铁厂开始建造，在1919年下水服役，其时第一次世界大战已经结束。接著布坎南号分别在大西洋及太平洋服役，在1922年退役封存。1930年至1937年间，布坎南号曾重返现役，并服役于战斗部队。随著第二次世界大战爆发，1939年布坎南号再次重返现役，并在1940年按租借法案转交英国皇家海军，更名为坎贝尔镇号。此后坎贝尔镇号主要负责护航商船，并曾外借予荷兰海军，期间多次因撞船受损。1942年3月，坎贝尔镇号参与著名的二轮马车行动（Operation Chariot），伴随英国海军陆战队突袭维希法国于圣纳泽尔的大型船坞。行动中坎贝尔镇号被编为炸药舰，在突袭之初撞入船坞水闸，而舰上计时炸药则在次日爆炸。由于纳粹德国军兵当时恰好登舰检察，使爆炸造成360名德国军兵死亡。圣纳泽尔船坞因此报废，在战后五年才完成复修。
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JR日丰本线出轨事故，乃发生于2006年9月17日（星期日）日本当地时间13时50分，一列由别府站开往宫崎机场站的特急列车，受台风珊珊吹袭影响，于日丰本线南延冈站内出轨并翻侧的严重事故。
肇事列车为九州旅客铁道（JR九州）的485系电车，列车名称为「日轮九号」，驾驶的司机是渡边雅彦。该列车载有30人，全车五辆组成，事发时最头两辆出轨并翻侧。根据宫崎县警察提供，现场在南延冈站的北侧道岔（香港俗称为波口）附近，旁边民房的玻璃窗也破碎了。南延冈站的男性车站工作人员（54岁）忆述「日轮九号进入车站前，看着龙卷风把垃圾卷起了」。
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赵飞燕姐妹入宫后，许皇后地位更加不稳固。鸿嘉三年（前18年），皇后姐平安刚侯夫人许谒行诅咒于宫中有孕者王美人及成帝大舅王凤，后被察觉，王政君大怒，诛杀许谒。许氏连坐被废，许氏被打入昭允宫冷宫，其亲属都回到故郡山阳，弟弟的儿子许旦到所封的平恩侯国去。许后被废之后，通过姐姐许孊贿赂定陵侯淳于长、企图通过阴谋在汉元帝死后重新立为皇后，由于淳于长在书信中有悖谩，绥和元年（前8年）事发，被汉成帝送毒药，被迫自杀。
许氏葬于“延陵交道厩西”。因时代久远，具体所在已失。考古学界有多种说法。一，刘庆柱推测“延陵以南二里的一个墓冢或许为许皇后之墓”；二，延陵西侧陪葬墓区、十五座陪葬墓的第一座标注为许皇后墓；三，刘卫鹏、岳起推测延陵北部的“三座圆丘形封土”为许氏和同为废后的赵飞燕姐妹墓66－67。
《汉书》所记、许皇后的上疏中有“妾夸布服粝粮”一句。有作者据此句，认为她的名字应该是许夸。
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