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* 列传第七下 景穆十二王下 - 南安王桢・城阳王长寿・章武王太洛・乐陵王胡儿・安定王休
* 列传第八 文成五王 - 安乐王长乐・广川王略・齐郡王简・河间王若・安豊王猛
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驾驶设备以313系四期车为基础设计,将零组件共同化,因此KiHa 25型成为JR东海第一款使用单一把手控制方式的柴联车。列车的铁路安全装置采用自动列车停止装置(ATS)当中的ATS-ST、ATS-PT以及紧急列车停止装置(EB)、紧急列车防护装置(TE)皆在车辆出厂时设置。
列车引擎采用康明斯N14ER系列(JR东海内部形式:C-DMF14HZD型)电子控制燃油型柴油引擎,最大输出功率为520ps(513hp;382kW),而为了减低引擎的负荷,平常运转时最高450ps(443hp;331kW),车辆异常时能够切换到最高输出功率运转。变速器采用C-DW23型液体变速器,提供变速一段以及直结四段等五段变速,列车最高时速为110km/h。
引擎排气管设置在车体连结器侧,引擎与变速器等动力设备分别设置在车体中央以及后方,制轫相关的设备设置在车体前方。列车的传动方式采用后方驱动,使用无枕梁转向架,配置为前方是无动力转向架,后方则为动力转向架。动力转向架采用传导效率较高的双传动轴设计,型号为日本车辆制的C-DT67型;无动力转向架则为C-TR255型。
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四川省道孚县草原重大火灾是2010年12月5日发生在中华人民共和国四川省甘孜藏族自治州道孚县草原的重大火灾。火灾于当天中午开始,道孚县委、县政府立即组织县林业局、农牧局、森林工作局、人民武装部、独立营、森林武警和鲜水镇干部群众上山进行扑救(防火办无经费编制,主要灭火工具为塑料拖把)。当天下午3点10分左右,因大风突起,正在处理余火的22名扑救人员遇难,其中包括15名独立营官兵,5名群众,2名林业职工;1名扑救人员重伤。此后大火继续燃烧。12月6日上午明火被扑灭。
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