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地铁车辆机械制造厂股份公司（ОАО «Метровагонмаш»，拉丁转写：OJSC "Metrovagonmash"）是俄罗斯一家轨道交通车辆制造商，也是运输机械控股集团的子公司之一，主要产品和业务包括地铁车辆、铁路动车组的制造和维修，公司总部位于莫斯科州东北部城市梅季希。
地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
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本地区发展较早的聚落有外埔、龞潭、沙仑后等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
乡道云135线是羊稠厝（实际起点在溪尾地区中溪尾聚落南郊）至顶口湖的道路，经过本地区沙仑后聚落聚落。由该道路向北北东可前往内湖地区西部、羊稠厝地区西部、溪尾地区中部，并止于该地区中溪尾聚落南郊的乡道云128线路口；向南南西可前往口湖地区北部，并止于该地区顶口湖聚落的乡道云131线路口暨云138线起点路口。
乡道云136线是下仑至下鹿场（应为顶鹿场）的道路，经过本地区北部边界地带。由该道路向西南西可前往下仑，并止于省道台17线路口；向东微南可前往下寮、下寮/蔡厝交界地带、鹿场，并止于该地区东部略偏北的乡道云165-1线路口（顶鹿场聚落北北东郊）。
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熊子臣，字国良，号应川，江西瑞州府新昌县人，明朝政治人物。
嘉靖四十三年甲子科江西乡试第五十三名举人。嘉靖四十四年（1565年）中式乙丑科三甲第七十名进士。礼部观政，本年六月授扬州府儒学教授，隆庆元年（1567年）九月升国子监博士，二年九月升监丞，三年十月升工部主事，万历元年（1573年）正月升员外，四月升郎中，三年四月升处州府知府，八年正月升云南副使，十二月丁忧。十二年九月复除广东，十三年十一月患病致仕。
曾祖熊东奇；祖父熊瑬；父熊以庄，累封知府；母邹氏，累封恭人。兄尔臣、弟其臣、斯臣。
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