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史起钦，字德明，号敬所，浙江宁波府鄞县人。明朝政治人物、进士出身。
万历十六年戊子科举人，十七年（1589年）己丑科二甲进士，授福宁州知州，政尚宽仁，悉心兴革，抚然一新。有当道所幸姬兄弟以过客进谒，起钦斥之，失当道欢，仅迁常州府同知。郡诸生曹伯桢以贫为其妻父所嫌，不与婚致讼，起钦见伯桢文曰：此不久于诸生者，而嫌贫耶！即日命鼓吹列花烛堂上，与其女至交拜，归曹生家，不数年，伯桢果成进士。二十六年升刑部员外郎，转郎中，恤刑福建，明孝妇冤。三十一年升宁国府知府，以病归，数月卒。先是，起钦官福宁，父禹孝以诸生就养，暮抵驿舍，有跪舆次进五百金者，云以某事求直也。禹孝叱之去。前后郡守延赴宾筵，凡八车盖，所经街巷坐者必起立曰：史封君也。著有《太姥志》一卷。
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为使国际民用航空得以按照安全和有秩序的方式发展，并在机会均等的基础上得以建立健康经济地经营，各缔约国缔结该公约。
公约对在缔约国领土上空飞行、航空器的国籍、便利空中航行的措施、航空器应具备的条件、国际标准及其建议措施等方面做了规定。
公约还成立了国际民用航空组织，并规定该组织由大会、理事会和其他必要机构组成。
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伦敦地铁于2010年起逐步汰换在旗下四条明挖隧道路线运行的列车，其中主要行走区域线的D78型列车在被汰换时，车龄约为35年，短于原有设计寿命的50年，有英国地方人士表示有意改装并引入D78型列车，取代在当地运行、状况较逊色的Pacer柴油列车。
2014年，伦敦地铁招标出售旗下的D78型列车。以奇尔特恩铁路前主席艾德里安·舒塔（Adrian Shooter）为首的VivaRail公司购得总数至少三百辆的D78型列车车厢，并将之运往位于其华威郡朗马斯顿的厂房进行改装。
VivaRail计划建造共75列列车。D78型列车的铝合金车身在改造过程中会获得保留，而VivaRail亦会在每台设有驾驶室的车厢地台之下增设两副福特Duratorq五气缸引擎，作为驱动原有电动机的能量来源。据Vivarail宣称，每辆车厢行驶一英里的耗油量为0.5公升，约为Pacer列车的一半。
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