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《梦想机械》(梦みる机械、Dream Machine)为日本动画导演今敏生前半完成的最后遗作。制作公司MADHOUSE于2010年11月12日宣布将会重新启动制作,推出日期未定。
本作品属科幻系列,背景为没有人类的世界,讲述关于电子机械 リリコ 及她所制成的 ロビン 的感人故事,以生命能创造出梦想跟目标为主要概念。
制作人丸山正雄在2016年中的访谈提到:「我在今敏过世后的四到五年间,曾一心坚持著到处找人来接手、完成他的遗作。当时脚本与分镜都早已完成,连原画都做好一部分了。但,就算有人真能模仿今敏的风格,做出来的也不过就是仿作而已,没办法有今敏的味道。我举个例子,若让细田守来接下导演,我相信成品也一定会很好看。但这样的电影,就会是细田守的了,并不是今敏的。做梦机器只能是今敏的作品,我们不该只是为了完成作品,而在各种地方进行妥协。与其这么做,不如放弃完成它…我花了好多年,才得到这个苦涩的答案。比起硬是要完成这份遗作,我更倾向让人来接手今敏的原作构想,将其改编成动画电影。这样的话,完成的电影就会100%是那个导演的作品了。我愿意帮忙完成这样的计划,除此之外也想拍部今敏的纪录片。」据此可知,目前做梦机器的企划正在变更制作方向。
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马塞洛·阿德里安·卡鲁斯卡,是一名阿根廷职业足球员,司职进攻中场,现效力澳职球会阿德莱德联。
卡鲁斯卡是学生队的青训产物,在2001年首次在职业联赛上场,效力至2006年,期间共上次106次打进12球。
2006年他与土超球会加拉塔沙雷体育会签下5年价值180欧元的合约。在土耳其踢了一年后,2007年7月25日教练卡尔-海因茨·费尔德坎普表示不想要卡鲁斯卡,要求会方把他卖掉以腾出外籍球员的名额。
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伦敦公共交通管理局 (1970—1984年)
伦敦公共交通管理局(英文:London Transport Executive)是1970年—1984年伦敦的公共交通管理部门,是大伦敦委员会的下属职能部门。
大伦敦委员会于1965年成立,但没有公共交通管理权。原因在于大伦敦委员会的前身伦敦郡委员会(London County Council)于1933年将相关职能交由伦敦客运局(Passenger Transport Board)负责。《1969年伦敦交通法案》赋予了伦敦公共交通管理局管理伦敦公交和伦敦地铁的职能,但不包括运行在大伦敦的英国国铁服务(大伦敦的部分城市轨道交通服务由英国国铁提供)。
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