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最先来自广州荔湾西关一带,原为一些水上人家用小艇(广东话称「艇仔」)在荔枝湾河面经营贩售,故名「荔湾艇仔粥」,直至1970年代在广州人民南方大厦对出珠江边仍有艇仔卖粥,今已歇业。
艇仔粥的主要配料为鱼肉、虾仁、瘦肉、油条、花生、葱花,亦有加入浮皮、海蜇、牛肉、鱿鱼等。现在在广州、香港、澳门以至海外各地的广东粥品店,艇仔粥都是必备的食品。艇仔粥在行内术语为「一弯」。
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加利福尼亚洋流是一股太平洋的洋流,在加拿大英属哥伦比亚省南部海岸开始,沿著北美洲的西海岸往南行进,最后在墨西哥的下加利福尼亚州外海汇入赤道洋流。加利福尼亚洋流是北太平洋环流的一部分。这一股寒冷的洋流使得海岸附近的水温比同纬度美国东岸的陆地温度较低,而大量的涌升流更将较冷的中层海水带至海面,这使得原本已经较冷的美国西海岸更加凉快,这造成了加利福尼亚州海岸边常见的雾的成因。由于涌升流的关系,这股寒流非常的富含养分,所以得以支持大量的鲸鱼、海鸟以及鱼类等海洋动物,这使得这片海域成为良好的渔场,亦造成加州沿海地区特有的地中海型气候。
有时在冬季时,一股称为大卫森洋流的较弱北向洋流会将温暖的海水带往北部海域。在圣婴现象发生的时候,加利福尼亚洋流的正常流向被打乱,造成了浮游生物的大量减少,使得食物链受到影响,造成渔获的减少以及海洋生物生存的困难。
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30号堪萨斯州州道(Kansas State Highway 30,简称K-30)为美国堪萨斯州沃邦西县境内的南北向州级公路,南起70号州际公路交流道,北至梅普尔希尔市界,全长共计km。原先使用此公路编号之路线位于杰佛逊县境内,于1920年代纳编,惟已于1932年解编。当前路线则是在1930年代初纳编。
70号州际公路/40号美国国道在出口里程341英里处设置partial cloverleaf interchange,下交流道后往北衔接30号堪萨斯州州道,往南则衔接温蒂希尔路(Windy Hill Road)可通往埃斯克里奇。30号堪萨斯州州道以交流道为起点向北行进,途中穿越米尔溪(Mill Creek)与沃特曼克罗辛路(Waterman Crossing Road),并且越过由联合太平洋所属之铁路线后转向至东,再以东北东方向与铁路线并行。在通过日落巷(Sunset Lane)口后沿著梅普尔希尔南界行进,直至与沃特曼克罗辛路交会即为此公路之末端。
公路全线由Kansas Department of Transportation(KDOT)所养护。此公路于2010年所测得之annual average daily traffic为1,420辆次, 其中货车有85辆次。30号堪萨斯州州道全线非属United States National Highway System的一部分。
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