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鲍信为抢在孙坚之前夺取汜水关，让其兄弟鲍忠带领3000人偷偷前往汜水关。结果鲍忠被华雄杀死。然后华雄将鲍忠的头颅献给董卓，董卓很高兴，晋升了华雄的官位。
孙坚与将军程普、黄盖、韩当和祖茂抵达汜水关。胡轸率领五千人与孙坚交战，在他们发生冲突后不久，程普用长矛刺中了胡轸的喉咙。孙坚随后继续前进，但被弓箭手击退。 他退居梁东，并向袁绍报告了他的胜利，同时孙坚向袁术施压，要求他提供粮草。
袁术却拒绝向孙坚提供物资，因为他不希望孙坚立功。孙坚军队由于缺乏补给而爆发混乱，孙坚营地的间谍趁机向华雄报告了情况。李肃建议华雄抓住这次机会袭击孙坚。
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曲沃桓叔（J），姬姓，名成师，谥为“桓”，晋国晋穆侯之子，曲沃的君主。
前745年晋昭侯把曲沃（在今中国山西省曲沃县）封给其叔成师，时年58岁，因「好德」而得民心。前739年晋大臣潘父弑杀了晋昭侯，迎立曲沃桓叔。桓叔欲入晋，晋人发兵攻桓叔，桓叔退回曲沃。晋人共立昭侯子公子平为君，是为孝侯。前731年曲沃桓叔去世。
桓叔之孙曲沃武公起兵灭晋，世称晋武公，从此曲沃与晋国合并。桓叔庶子韩武子，乃战国七雄的韩国的先祖。
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儒勒·凡尔纳号是在1980年9月29日，作为全欧快车（TEE）网络最后一班新开行的列车类别运营。其核心线路是自巴黎蒙帕纳斯车站经Ligne de Paris-Montparnasse à Brest至勒芒，再沿Ligne du Mans à Angers-Maître-École及Ligne de Tours à Saint-Nazaire抵达南特车站，全长395公里，中途仅停靠昂热一站。
在开行初期，儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始，西行班次改在周一至周四运营，而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车（Rapide）所取代。当欧城列车（EC）网络在1987年推出后，儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后，当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后，儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车（TGV）所取代而停运。
儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务，并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季，在此之前，儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当，但均未非常态化运营。
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